hjá partrolarunum. Harumframt eru 2.904 tons ella 26% av upsaveiðuni hjá bólki 1 skrásett sum bólkur 0, t.v.s. ikki skilt í støddir. Tí sigur nevndin, at tað ikki er veiðuhátturin, sum ger munin. Og at

Sarpugerði. Tølini siga, at síðsti heimasigurin í Sarpugerði ímóti NSÍ var í 2000, tá ið GÍ vann 1-0. Síðani hava tíggju dystir verið spældir í Gøtu millum GÍ og NSÍ. Fimm ferðir hevur NSÍ vunnið, og fimm

spældu fuglfirðingar tvær ferðir við Løkin. Í 7. umfari taptu teir 6-1, og í 10. umfari taptu teir 3-0. Higartil hevur tað ikki hilnast meiri enn passaligt hjá NSÍ, sum ikki hevur fingið spælið at hingið

Fram 9 4 Fjølnir 9 5 Fylkir 9 6 Breiðablik 8 7 Valur 6 8 Tróttur 5 9 ÍA 4 10 KR 3 11 Grindavík 3 12 HK 0 Føroyskir spælarar: Símun Samuelsen (Keflavík)

sjálvur skuldi fingið leikbann í fleiri dagar, sigur Ronnie Samuelsen, tá hann og EB/Streymur hava tapt 1-0 móti NSÍ í einum dysti, har Hans Pauli Samuelsen verður rikin av vølli. FSF reagerar ikki upp á útsagnirnar

kl. 12.30 20. Toftir kl. 14.00 21. Fuglafjørður kl. 15.00 22. Klaksvík kl. 17.00 23. Leirvík kl. 18.0 24. Gøta kl. 18.45

Flogbóltur Talan gjørdist um greitt 3-0 tap í dystinum, sum skuldi tryggja okkara kvinnum víðari luttøkuna. Men talan varð í veruleikanum um eitt tap av heldur óneyðuga slagnum. Eitt tap, har føroysku

trimum ymiskum bensin og tveimum dieselmotorum. Bensinmotorarnir eru 1.4 við 109 hk, 1.6 við 122 hk og 2.0 við 143 hk. Dieselmotorarnir eru báðir 1.6 CRDi við ávikavist 90 hk og 115 hk. Talan er um ein rúmligan

15 KÍ-ÍF: Rói Jacobsen kl. 15 NSÍ-B68: Andrew Christiansen kl. 13 Fríggjakvøldið: HB-SÍ 1-3 (1-1) 0-1: Jørgen Meitilberg 1-1: Tróndur Sigurðsson 1-2: Jens Erik Rasmussen 1-3: Jørgen Meitilberg Støðan

turboløðarar og 180 hk við einum snúningsmomenti upp á 400 Nm. Hesin er rættuliga kvikur, koyrir frá 0-100 km/t upp á 8,7 sekund. Annars fæst Saab 9-3 við bensinmotorum frá 122 hk til tann stóra V6 við 255