havnum, tá bunkrað verður. Hetta var eftir ein dóm frá 15. januar, har Føroya Rættu fríkendi Strandfaraskip Landsins og bunkringsveitaran í einum máli um dálkin í sambandi við, at Teistin tók olju í Skopun
2014. Ætlanin er, at í 2014 verður gjald einans tikið fyri bilar og farm umborð á skipunum hjá Strandfaraskip Landsins, eins og tá tú ferðast gjøgnum undirsjóvartunnlarnar. Tað er ein sannroynd, at tað kann
fleiri svimjihylar. Byggja vit Havrannsóknarskipið – sum er komið á figgjarlógina – og eitt nýtt strandfaraskip – sum tørvur eisini er á, og taka vit avgerð um, at hesi skulu byggjast við okkara egnu arbeiðsmegi
at geva okkum føroyingum stórar inntøkur langt inn i framtíðina. Eg havi tí eina áheitan til Strandfaraskip Landsins, um at fáa hesa eina hotspot skipan til øll strandfaraskipini og til bygdaleiðir.
bústovnar til fólk við brekum. Hvønn hugburð hevur flokkurin til at so mangir almennir bygningar og strandfaraskip í Føroyum ikki eru atkomulig fyri fólk, ið bera brek. Her verður ikki bert hugsað um atkomut
? Kommunurnar fáa heldur einki fyri allar bilarnar, sum nýta ferjulegurnar. Tað er hinvegin Strandfaraskip Landsins, sum fær henda peningin. Tí skuldi tað verið Strandferðslan og Landsverkfrøðingurin
12 krónurnar, ið goldið verður fyri hvørt tonsið, ið uppskipað verður í havnini. Men rinda Strandfaraskip Landsins ikki eisini fast gjald fyri hvørt tonsið, ið verður upp- og avskipað? Strandfarskip
Tað gekk ein veg við rakstrinum av Leirvíksleiðini í fjør. Skeivan veg. Ársroknskapurin hjá Strandfaraskip Landsins fyri 1998 vísir eitt hall upp á 1,1 millión krónur á Leirvíksleiðini. Hetta stendur í
eini 4-8 ár viðvíkjandi tørvinum á íløgum til alt samferðsluøkið, t.e. vegir, tunlar, havnir, strandfaraskip, flogvallaviðurskifti o.a. Tað merkir bert, at ætlanin skal vera ein roynd at lýsa nøkur ávís
felag. Og manningin umborð hevur partvís verið tann sama, sum tá Strandferðslan rak skipið, hóast Strandfaraskip Landsins hava latið rutuna frá sær. Í smaband við grein um Mykinesleiðina í Sosialinum í seinastu
