oftani eisini meiri enn tað. ? Men hartil kemur, at hesir lemmarnir hava at kalla ikki samband við havbotnin, tá ið togað verður. Tvs, at skipini spara nógvar skógvar. ? Tað, vit fáa at vita frá trolarum,
dálking frá alibrúkum er, at tann sonevndi skeggmaðkurin doyr. Skeggmaðkurin hevur sama týdning fyri havbotnin, sum reyðmaðkurin hevur fyri bø og haga. Fleiri dálkingarkeldur Dálkingin frá alibrúkum hevur ymsar
funnið fleiri sløg av granatum og øðrum. Fyrr í summar komu so serfrøðingar úr Danmark upp at kanna havbotnin, men hóast tey høvdu serútgerð við til tílíkar botnkanningar, so var onki at finna. Tað kemst helst
Stórtinginum krevur nú, at myndugleikarnir taka stig til tess at steðga kongakrabbanum, sum herjar havbotnin millum Finnmørkina og Bjarnoynna. Kanningar hjá fiskifrøðingum hava víst, at kongakrabbin hevur
linjur fyri ein komandi tunnil vóru settar út í kortið. Ivleyst er vitanin um tunnilsgerðir og havbotnin størri í dag, enn hon var tá, og tí kundi tann, sum var áskoðari á fundinum, fáa ta fatan, at nøkur
stig at menna oljuøkini millum Føroyar og Hetlan d. Tað vísir seg, at rørini, sum verða løgd á havbotnin eru sera stór og hevur hetta helst nakað við framtíðina at gera eisini. Hugsast kann at man frá
nógva dálking, kann tað vera ein ábending um, hvussu støðan er. Uppgávan hjá maðkinum niðri við havbotnin er ? eins og omaná jørðini - at "velta" jørðina, soleiðis at hon gerst gróðrarrík og lívgevandi
um nakað skuldi stungið seg upp. Um kaðalskipið Pertinacia ikki megnar at grava kaðalin niður í havbotnin, fer Highland Eagle við einum kavbáti og spular kaðalin niður við vatntrýsti. Kavbáturin er ein
veitaranum Pirelli til eigaran verður ikki fyrr enn í november. Sjálvur kaðalin verður grivin niður í Havbotnin ? umleið 1,5 metur. Skipið verður stýrt av einari satellit skipan, sum altíð heldur skipinum upp
Foinaven úr framleiðsluni og brúka tað aðrstaðni. Ístaðin verða lagdar leiðingar og útbúnaður á havbotnin frá Foinaven kelduni til ta stóru Schiehallion kelduna, soleiðis at framleiðsluskipið har fer at