Gardermoen alment læt upp sum høvuðsflogvøllurin hjá norðmonnum. Líka síðani 1939 hevur Fornebu verið flogvøllur, men miðskeiðis í trýssunum fóru politikarar at hyggja seg um eftir einum nýggjum og størri flogvølli [...] avgjørdi Stórtingið at Gardermoen skuldi gerast nýggi altjóða flogvøllurin hjá norðmonnum. Har hevur flogvøllur verið í nógv ár. Flogvápnið hevur eina støð har, og meginparturin av ferðafólkunum sum skulu « [...] við í orðaskiftinum. Longu áðrenn teir fóru at byggja Fornebu í 1933 var ósemjan týðulig. Nakar flogvøllur var heldur ikki talan um á Fornebu fyrrenn teir virknu og effektivu týskararnir gjørdu Fornebu

Samstundis verður eitt øki í Hobøl sett av til nýggjan flogvøll. 1977: Gardermoen gerst avloysara-flogvøllur hjá Fornebu. 1984: Øki í Hobøl verður leysgivið og samstundis sigur Stórtingið at flogferðslan

haraftrat má ein ferja setast at sigla um Skopunarfjørð. Framtíðar flogvøllur Hyggja vit longur fram í tíðina, kann henda, at ein framtíðar-flogvøllur verður gjørdur á Sandoynni (í Søltuvík), sum hevur verið hildið

verið uppi í øllum útbyggingum á flogvøllinum í Vágum.Landsbyggifelagið skal kanna, hvar ein slíkur flogvøllur kann gerast á Tvøroyri, hvussu langur hann kann verða, og, hvat hann kostar. Tað er ikki langt [...] teir hava funnið útav, hvat slag av flogfari er tað best hóskandi, vita teir eisini, hvussu langur flogvøllur krevst, sigur Páll Vang, býráðsformaður á Tvøroyri. ? Og síðani er at vita, um tað ber til at gera

igu skipanini, politisku flokkunum og av teimum almennu tænastuveitingunum (vegakervi, havnir, flogvøllur, telefonverkið, el-verkið). Í brotinum um føroysku politisku skipanina lýsa rithøvundarnir eisini

freistum. Eg hugsi sjálvandi her um undirsjóvatunnil til Vágar og líknandi verkætlanir. Betri flogvøllur krevst eisini um vit skulu gera okkum galdandi. Men so vil eg til síðst seta spurnartekin við,

Og um so var at tað bar til, skuldi felagið eisini gera eina meting av, hvussu nógv ein slíkur flogvøllur fór at kosta. Arbeiðið er nú komið so mikið áleiðis, at síðsta hond verður lagt á tað nú, og um

til at finna fíggingina. Glyvursnes er framtíðin Leivur Hansen ivast ikki í, at tyrlupallur og flogvøllur á Glyvursnesi verður framtíðin. ? Stjórin í Atlantsflog hevur áður sagt, at verður tyrlupallur

oljuvinnu. Eisini hava røddir verið frammi sum hava sagt, at tað ikki verður góðkent, at ein og sami flogvøllur verður nýttur til bæði oljuvinnu og ferðafólkaflutning. Tað hevur alstóran týdning, at vit hava

men at tað finnast 458 kilometrar av landsvegi, har av eru 8 kilometrar ikki asfalteraðir. Ein flogvøllur er í Føroyum, men tað verður gjørt vart við, at hetta eru upplýsingar frá 1998... Heimasíðan hjá