eru eitt sera ríkt tilfeingi. Skulu tey sum hava skapað søgulig rættindi í fiskivinnuni rinda eyka skatt, so noyðast vit at javnstilla allar partar. T. d. noyðast alment lønt fólk at keypa sær eitt alment
áðið skeyt upp longu á heysti 2001. Tann 31. desember 2006 skulu øll feløg gerast upp til eitt skattligt virði, soleiðis at tá verður sagt, at tann dagin vóru feløgini eitt ávíst krónutal verd. Og verður [...] til keyp av partabrøvum skulu kunnu dragast frá í kapitalvinningssjálvuppgávuni. Og hevur virki skattligt hall og vinning av fíggjarognum samstundis, kunnu hesi tøl mótroknast í framtíðini.
høvdið og so spældu vit sjórænarar. Vit bardust við svørðum, og so hevði omma onkuntíð roymt onkran skatt, sum eg skuldi finna. Tað var ordiliga spennandi! Omma átti eisini eina hoppiborg. Tað var ikki ein
og partrolaran? Fiskiflotin hevur hesi seinnu árini havt ta eydnu at hava avlop. Tá rinda feløgini skatt av avlopi og vinningsbýti (um nakað er). Men nú hava, við nøkrum undantøkum, nógvir bátar og skip
fyri vøruflutning ímillum Føroyar og Ísland, kannaðu vit málið hjá fremsta sakkunnleika hjá Toll og Skatt og teirra niðurstøða er, at har eru ongar lógarbroytingar kravdar. Spurningur er so um avtalan er
neyðugt er við lógarbroytingum. Løgmaður spurdi Toll- og Skattstovuna um hetta, og svarið frá Toll og Skatt var, at tað er ikki neyðugt við lógarbroytingum fyri at seta tollavtaluna í gildi. Løgtingsskrivstovan
forera t.d. bilar frá Landsverki til ávís priviligerað fólk fyri einki, tí at hesi fólk høvdu betalt skatt av einum og hvørjum vinningi, tey høvdu fingið av hesum ókeypis bilum. Tað tykist tíbetur, sum ein
Blaðið "The Economist" meinar nú, at tað tí kann sigast, at USA og Kina á henda hátt leggja ein skatt á hini londini, sum verður betaltur gjøgnum høga oljuprísin. Uppi í hesum er ein serlig krúlla. Tað
støðugt kegl og harðskap, brennivín og seksuella misnýtslu. Vandin fyri, at barnið verður álvarsliga skatt og seinni veksur seg til ein, sum eisini fer at oyðileggja síni børn lúrir allastaðni. Eg haldi ikki