skjótasti, dýrasti og kvikasti bilur. Eftir hvat skilst verður Koenigsegg CCX R ein bilur við 4,7 litra motori við 1018 hk og kemur at kosta umleið 17 milliónir krónur. Bugatti Veyron hevur 1001 hk. mg
Kawasaki VN 2000 er ein tann størsta motorsúkklan av sínum slagi við V2 motori á marknaðinum. Motorurin við 2.053 cc og 103 hk hevur eitt botntrekk upp á 177 Nm við 3200 snún/min og koyrir frá 0-100 km/t
varð royndarkoyrdur var nýggjasta útgávan av Subaru Impreza í WRX AWD Sport útgávuni við 2,5 litra motori við 230 hk. Talan er eum ein rúmligan hatchback við góðum plássi til fimm ferðandi. Hóast Subaru [...] royndakoyrdur, kostar kr. 418.000 kr, men Subaru Impreza fæst eisini í biligari útgávum við 1,5 og 2,0 motori. Prísirnir byrja við kr. 248.000 fyri ein Impreza 1,5 R AWD. Subaru Impresa WRX AWD Sport kann síggjast
modell við t.d. ABS-bremsum, »slipp-smooth« koblingum, elektroniskum spitara (uttan kápil) og størri motori á V-rod modellunum. Súkklurnar eru í serligum jubileumslitum við 105 ár logo og verða gjørdar í
vóru spurdir, um bátaløgini kundu veita vissu fyri, at teir høvdu ræði á góðum, rúmligum bátum við motori, og um teir kundu skaffa skúrar til goymslu og at búgva í. Ætlanin var at leiga tvey skip at fara
kanningar eru á veg. Flogfarið er av slagnum Diamond DA-40-D. Talan er um eitt flogfar við einum motori, við plássi fyri fýra ferðandi, skrivar eb.dk
gjørdur við tveimum V6 motorum (3.3 og 3.8 litra) við ávikavist 265 og 305 hk og einum 4.6 litra V8-motori við 380 hk. Seinni kemur eisini ein dieselútgáva. Allir útgávurnar fáast við einum heilt nýggjum
marknaðin í 1968 sum Ford 17M og 20M, og Ford 26M komu í 1969 sum fínasta útgávan við 2,6 litra V6 motori og 125 hk. 26M vórðu gjørdir frá 1969 til 1971. Tað vóru ikki nógvir Ford 26M í Føroyum. Petur F
herfyri ein stigabil frá kommununi í Ikast í Danmark. Talan er um ein Magirus Deutz við 256 hk V8 motori við automatiskum girum og 30 metra langum stiga við kurv til tveir mans. Fyri at Vestmanna Sløkki-
í prísi og dygd. Viðførisrúmið 377 litrar. Lancer fæst eisini sum rallybilurin EVO X við 280 hk motori og sum 2,0 litra diesel við 140 hk. Bilurin sum var royndarkoyrdur kostaði 232.000 krónur. Mistubishi