greiða frá, er líkt til at hini bæði lopini eru komin aftaná við stuttum millumbilum. - Tað eru altíð bilar eftir Kunoyarvegnum. Og soleiðis kann ein rokna við, at tey eru komin mestsum ísenn, greiðir Jaspur

er nakað, sum vit eisini eiga at gera í Føroyum. Vit eiga at leggja avgjald á bilar, soleiðis at fólk keypa orkurættar bilar. So har er ein rúgva av tiltøkum, ið vit kunnu seta í verk, sum kunnu minka munandi

enn tvær milliónir persón- og vørubilar i Evropa. Sølumetið er upp á 2.002.704 bilar. Hetta er ein vøkstur upp á 18.743 bilar og umleið eitt prosent meira enn í 2005. Marknaðarparturin hjá GM í øllum Evropa

eina slíka loysn í miðbýnum. Endamálið við hesum er at greiða gøtuna fyri eini bummpengaskipan fyri bilar.

skjótt, at teir mistu koyrikortið treytað. Bæði í fjølbygdum øki og uttan fyri fjølbygt øki, vóru bilar steðgaðir. Í fjølbygdum øki var tann, sum koyrdi skjótast, máldur at hava eina ferð upp á 88 kilometur

tekniskt, t.d. hvør strategi verður vald í ljóskurvum á vegnum (har tað t.d. er møguligt at lata bilar, sum koyra við eitt nú hægst loyvdu ferð, sleppa ígjøgnum eina “grøna bylgju”). Nú er alt meira vanligt

hevði lært. Men tíðin er farin frá biksaranum – í dag kann hann lítið annað enn skifta dekk. Av tí at bilar ikki eru sum fyrr – alt er vorðið meira tekniskt. Og tað sama við politiska handverkinum. Dagsins

linier og farver”. Tað er danska forlagið ”Motorploven”, sum áður hevur givið út fleiri bøkur um bilar, motorsúkklur og traktorar, ið gevur bókina út. Bókin er upp á tilsamans 432 síður í litum við hópin

bilplágan sostatt at vaksa av hesum tunlinum, heldur enn at minka. Bilar, bygdir og býir Verður tunnilin bygdur, skulu 3.000 fleiri bilar inn í Havnina hvønn dag. Seinni 6.000. Seinni 12.000? Bilferðslan [...] klára seg púra uttan fossil brennievni til dømis í 2015. Tekniskar loysnir? Summi halda kanska, at bilar, sum koyra longri uppá liturin, fara at loysa trupulleikan. Tað fara teir ikki, tíverri. Um bilarnir [...] framhaldandi sleppur at vaksa. Um vit skulu loysa CO2-trupulleikan, verður neyðugt at spara uppá orkuna. Bilar brúka dupult so nógva orka fyri hvørt fólkið sum bussar. Sostatt er kollektivur flutningur neyðugur

bilplágan sostatt at vaksa av hesum tunlinum, heldur enn at minka. Bilar, bygdir og býir Verður tunnilin bygdur, skulu 3.000 fleiri bilar inn í Havnina hvønn dag. Seinni 6.000. Seinni 12.000? Bilferðslan [...] klára seg púra uttan fossil brennievni til dømis í 2015. Tekniskar loysnir? Summi halda kanska, at bilar, sum koyra longri uppá liturin, fara at loysa trupulleikan. Tað fara teir ikki, tíverri. Um bilarnir [...] framhaldandi sleppur at vaksa. Um vit skulu loysa CO2-trupulleikan, verður neyðugt at spara uppá orkuna. Bilar brúka dupult so nógva orka fyri hvørt fólkið sum bussar. Sostatt er kollektivur flutningur neyðugur