lata stuðul. ?Grundarlagið undir Norrønu er studningur, tí hon er undir FAS- skipanini, har Smyril Line fær ein fittan part av hýrunum til manningina endurrindaða. Sjálvt AP Møller og aðrir, útendskir
hugnaligur túrur, sum við vissu ferð at standa í minninum á fótbóltspælararnum nógv ár framyvir. Smyril-Line og manningin á Norðlýsinum eiga stóra tøkk uppiborna fyri at halda lív í einum so spennandi ferðamanna
fær sum mest burturúr. Er hetta altíð so? Hví hava td. hetlendingar sett so nógvan pening í Smyril Line. Man tað ikki partvíst verða tí, at man ynskir ein ávísan aktivitet í hetlendska samfelagnum, altso
inniber. Frá gamlari tíð kann man siga, at ferðafólkaflutningurin var væl røktur. Vit høvdu Bergen Line, Eimskipafelag Ìslands, Ríkisskip, DFDS og Skipafelagið. So kom kapping við flogferðsluna, og í 1970
til suðuroyarsiglingina nógv ár framyvir, tá ið vit hugsa um grundgevingarnar hjá leiðsluni á Smyril Line fyri at byggja nýggju Norrønu. ? Tá varð sagt, at Norrøna er uppslitin og ikki kann veita tí kritiska
annað í fløguhúsanum. Ein góð fløga frá Toto. Og als ikki líka sum allar hinar, tit vita, Hold The Line, Rosana, Afrika og so framvegis. Nei, her læra vit eitt annað Toto at kenna og tað er spennandi, eftir
fyritøkur í 2001 sæst, at árið 2001 ikki var tað bíttasta fyri føroyskt vinnulív. Tað er bussiness-line.fo, sum hevur gjørt listan. Listan skal takast fyri stórum fyrivarni, tí enn manglar ein stórur partur
til Føroyar, men hetta vildu teir ikki hoyra talan um. At teir bjóðaðu okkum at gjalda toll, var ein lin revsing sambært teimum, tí vit høvdu gjørt okkum beinleiðis sekar í smugling við at nýta grønu sonuna
at rørslan hevur einar 5.000 vápnaðar menn. Byggja skip í Pólandi Grønlendska felagið Royal Arctic Line fer um fjúrtan dagar at gera sáttmála við eina polska skipasmiðju um at byggja felagnum eitt farmaskip
Star, og skipið varð síðan søkt eystan fyri Suðuroynna. Havbúgvin var herfyri seldur reiðarínum West Line í Miðvági, og Íslandsloyvið flutt yvir á West Freezer, sum roynir við línu. Havbúgvin varð lagdur