Noreg hevur sum mál, at í seinasta lagi í 2025 verður bensin og diesel bilar ikki seldir meira, og tey seinastu tølini fyri bilasøluna vísar stóra yvirvág av elektriskum bilum. Í setpember vóru næstan

undanfarna. Í nýggja uppskotinum stendur, at í 2030 skal forboð setast fyri at selja nýggjar bensin-, diesel- og hybridbilar. Samstundis skulu frítøkurnar av MVG, skrásetingargjaldi og skrásetingargjaldi leingjast

Debes sýndi Garfield, sum er ein Basset Hound (eigari: Lars Múller) Nr. 2 gjørdist Matilda Ceni við Diesel, sum er ein pomeranian, ið Sigrid Sivertsen eigur. Nr. 3 gjørdist Nina Brockie við Bono, sum er ein

enn hvat vit gera, sigur Hendrk Egholm. Tá talan er um diesel og bensin liggja føroysku prísirnir tó nakað hægri enn teir donsku. 1. mai var diesel 2,8% dýrari og bensin 8,6% dýrari. Fyri 2009 vóru tølini

seglum uppi. Hóast seglskip er, hevur tað eisini maskinu, um enn ikki so stóra. Ein 200 hk Alpha Diesel av tí góða, gamla slagnum, stendur í skipinum. Tað hava nógvir føroyingar verið næmingar umborð á

bilframleiðarar longu hava boða frá, at framtíðin er elbilar, og at teir gevast at framleiða bensin/diesel bilar um nøkur heilt fá ár. Og so til kjakið um prísin. Jú hann er høgur her í Føroyum. Hvussu høgur

Beinir og Brestir. Hann tók 200 tons av saltfiski, meðan hinir tóku 160 t. Motorurin var ein Alpha Diesel, sum var 420 hestar. Grímur Kamban var fyrsta skipið, sum varð bygt gjøgnum Ognarfelagið. Tað vóru

nýggjur dieselmotorur er við í skránni fyri nýggja Grand Pajero. Talan er um ein 4 syl. 3,2 litur turbo diesel við intercoolara, common rail innspræning og 165 hk, sum hóskar sera væl til bilin, við tað at hann

er munandi minni dálkandi enn vanligt benzin. Og nú er norska oljufyritøkan so eisini klár við bio-diesel. Nýggja brennievnið sigst at minkað um koltvíiltuútlátið við 50%, men í fyrsta umfari fæst hetta