mjáðu« oynni er mangur bátur smíðaður, og vórðu nólsoyingar eisini teir fyrstu, ið byrjaðu at byggja skip í nýggjari tíð í Føroyum, og eru fleiri av teimum bygd her úti. Nólsoyar Páll, ið fekk føroyingar

tikin úr nólsoyar farleiðini, tá okkurt er galið við Teistanum, og tí vilja nólsoyingar hava nýtt skip, sum burtur av verður nýtt á nólsoyarleiðini. Eitt skitsuprojekt hevur leingi ligið á borðinum, men

sigur løgregluovastin Shahidul Islam við fjølmiðlarnar. Vanlukkan hendi, tá ferjan og eitt annað skip stoyttu saman á Meghne-ánni í landssynning úr høvuðsstaðnum Dhaka. Eitt av teimum bjargaðu ferðafólkunum

í einari roynd at flýggja í frítíðarbátum, sum kunnu taka tey upp. Turkiska sjóverjan hevur sent skip til økið, og bjargingartænastan er til reiðar, um tað gerst neyðugt at flyta fleiri fólk úr økinum

Ocean Nova, at sleppa til ta veruligu Hans Ø, men danska sjóverjan í Grønlandi sigur, at í summar mugu skip fáa hjálp frá ísbrótara, um tey skulu til oynna. Hans Ø, sum fekk sítt navn eftir grønlendinginum

enn 4.300 í tali, komu við ferðamannaskipinum Independence of the Seas fríggjadagin, og eitt annað skip hjá sama reiðaríi er á veg hagar, skrivar The Guardian. Fleiri halda, at reiðaríið átti at broytt

at eygleiða stórhval á sjónum. Tey bæði feløgini høvdu átta skip og bátar siglandi í summar, og annað teirra hevur gjørt av at keypa eitt skip afturat til siglingina næsta ár. Tíðin at skoða stórhval í

um. Annars hendi ongin annars skaði umborð, ongin bilur ella farmur á biladekkinum, fóru. At eitt skip leggur seg 42 stig, kann tykjast nógv, men fólk, sum kenna til Smyril siga, at tað kom oftani fyri

í Havn næstsíðsta sunnudag. – Vit vóru ótrúliga vónbrotin av, at veiðan fór fram, júst tá okkara skip lá í havn, sigur felagið. – Stjórnin í Føroyum heldur fast við grindadráp hóast altjóða fordøming

teimum, og er 80. skipið, sum kemur inn í flotan hjá teimum. Skipið er eitt Signature Class cruise skip, og hevur eina maskinu uppá 64 MW, sum runt roknað svarar til 88.000 hestakreftir.