Ikki skal nakað ilt sigast um Ternuna, sum er sjógóð og gott skip. Men tá hugsað verður um, hvussu stórt tal av fólki hvønn tann einasta dag ferðast um Lorvíksfjørð, so dugur ein og hvør at síggja, at [...] leiðina um Lorvíksfjørð. Og tey eru so sanniliga ikki so fá. Fyri ferðafólkini er Dúgvan eitt frálíkt skip. Har umborð situr tú væl og sitipláss eru til øll. Ferðin ? er gott verður ? er ein njótan. Tú fær [...] ikki gjørd til ferðafólk, so fá og samanstúvað eru sitiplássini. Samanumtikið: Dúgvan er nógv betri skip fyri bæði ferðafólk og flutning av farmi og bilum enn Ternan. Takið ikki Dúgvuna úr sigling. Stra
Hóast kríggið pumpa irakar framvegis nógva olju ígjøgnum rørleiðingarnar til Turkalands. Har plaga tangaskip at ferma oljuna í býnum Ceyhan, men í gjár lá einki tangaskip og tók ímóti iraksku oljuni.
víðka, so hon eisini umfatar skip við hesari stødd. Hetta merkir, at tann best lønti eftir sáttmálanum er skiparin umborð á Norrønu. Sáttmálin umfatar á leið tíggju skip og eini 300 fólk, metir Árni Joensen
møguliga ein gullgruppa. At Strandfaraskip Landsins hevur størri íløgur enn rokna varð við á onnur skip enn Dúgvuna, kunna tey, ið ferðast um Leiviksfjørð ikki svíða fyri. Hvar eru okkara politikkarar?
talan um stórar sparingar: Vit sleppa frá risa umsitingini suðuri í Havn. Vit fáa eitt tíðarhóskandi skip fyri ein bíligan penga. Vit laga siglingina eftir tørvinum her í Norðoyggjum. Vit behalda yvirskotið
fiskiloyvini mugu fylgja við, tá skip verða seld á tvingsilssølu. akkurát sum tá ið skip verða seld í fríari sølu. ? Uttan tílíkar reglur, hevði tað verið óðamannaverk at fíggja skip, sigur Føroya banki og soleiðis
á Kósini. Hugurin stóð til sjógvin, og tá Knút hevði tikið millumskúlaprógv í 1959, fór hann til skips. Hann fór við Nakki á sildafiskiskap á Norðhavinum. Um veturin róði hann út við Tindi, sum mikladals-
útvega annað skip til leiðina um Leirvíksfjørð, men tað er sera trupult at finna eitt skip, sum er størri enn Dúgvan, og sum sleppur inn í Leirvík. ? Vit fingu eitt tilboð upp á eitt skip mikudagin, men [...] at selja Dúgvuna og Sam bara er íkomið, um tað fór at eydnast Strandferðsluni at finna eitt annað skip til Leirvíksfjarðarleiðina. Við at leggja Dúgvuna fer Strandferðslan at spara 1,8 milliónir. Harafturat
gjørdi vart við at umstøðurnar at lossa og lasta skip í Vági vóru vónleysar orsakað av dýpi og heitti á kommununa um at gera djúphavn , so størri skip kundu lossa og lasta. Undirritaði var eisini saman
at siga frá, at nú var ikki ráð til almennar lønir. Hann vísti sum dømi, at nú er ikki ráð at hava skip siglandi um Leirvíksfjørð. Tað boðar iki frá góðum, helt hann. Men tað er ikki alt, segði Ivan Johannesen