0-1: Birgir Jørgensen 5. 0-2: Palli Augustinussen 26. 0-3: Milan Kuljic 77. 1-3: Øssur Hansen 79. Dómari: Georg Rasmussen B68: Jazek Przybylski ? Kári Sigvardsen, Oleif Joensen, Herbert í Lon Jacobsen
landsynningi og møguliga regn ella vátaslettingur eitt skifti, annars sólglottar. Hitin millum 2 og 5 stig. Veðrið leygardagin og sunnudagin: Andøvsgul upp í ein strúk av landsynningi og ælingur sunnudagin
Almennur fyrilestur verður í Ovastovu í Nóatúni mikukvøldið 5. november 2003 kl. 19.30. Sigurð í Jákupsstovu, sivilverkfrøðingur, Ph.D., heldur fyrilestur, ið hann kallar: »Skalering av gassinnsprænin
sliðið til Hetlands og Orknoyar at leika. Landsdysturin millum Føroyar og Hetland endaði við einum 5?1 sigri til Hetland. Næsti og seinni dysturin endaði við 4-0 til Hetland. Í Orknoyum varð finaludystur
konseptbilurin. Bilurin er serliga ætlaður til amerikanska marknaðin at kappast við bilar sum t.d. BMW X5, Volvo XC90 og Lexus 300 Kelda: Bil Magasinet Navnið bleiv Picanto Hesin Kia bilurin kom til Frankfurt
bygdir yvir sama plattform, men design og aksilfrástø_a eru ikki eins. Motorurin er eisini tann sami, 1,5 litur vi_ 108 hk. Seinni koma a_rir motorar. Bilarnir koma fyrst á amerikanska markna_in.
sunnudagin og mánadagin: Gul til stívt andøvsgul av landsynningi og lítið ella einki avfall. Hitin millum 5 og 9 stig. Í gjár: Eitt lágtrýst, 986 hPa sunnan fyri Ísland fer í útnyrðing og brúgvalagið haðani verður
blivu næstfremstir í fjør í somu deild. Hetta løgdu føroyingarnir lítið í og vunnu ein sannførandi 5_-2_ sigur. Tískil bleiv byrjanin hjá føroyska felagnum í næstfremstu deildini í Danmark sera góð, og
????????? Fiat Stilo Tað hevur kostað Fiat 6.7 milliardir krónur at menna nýggja Fiat Stilo, harav 5.2 milliardir til um og útbygging av verksmiðjuni. Fiat roknar við einum yvirskoti uppá 8 til 9 milliardir
Andøvsgul upp í ein strúk av landnyrðingi og kanska okkurt ælið norðanfyri, annars sólglottar. Hitin millum 5 og 8 stig. Veðrið leygardagin og sunnudagin: Andøvsgul upp í ein strúk av eystri og landsynningi og
