tí tey hava verið ov vánalig. Men tað verður neyvan hesuferð, tí St. Ola skuldi ikki verið verri skip enn Smyril og hon lýkur øll tey krøv, sum Strandferðslan setir til eina slíka ferju. Hon hevur siglt [...] útvega hóskandi avloysaraskip til suðuroyarsiglingina fyri Smyril og treytirnar frá teimum, sum leiga skip út, tí 75 dagar var avgjørt tað stytsta, sum estlendski reiðarin vildi góðtaka at leigumálið vardi

hindurs fyri at koyra fiskin beinleiðis úr Eysturoynni og allan vegin vestur á bryggjuna í Miðvági. Skip landa av og á beinleiðis til virkið, men tann stóri parturin av ráfiskinum kemur í bili, og soleiðis

nýtast í sambandi við neyðtøku. 80 fólk druknaðu Í minsta lagi 80 fólk druknaðu, tá eldur kom í eitt skip, sum var á veg úr Somalia til Jemen. Myndugleikarnir siga, at skipið rak fyri vág og vind í átta dagar

ðslur vera, sjálvt um tær stóru hvørva. Tað man fara at vera seinur dagur, vit sleppa frá at hava skip siglandi til Mikines! Hesar útreiðslur eru tó ikki so stórar, og siga vit, at vit um trý ár fara frá

sundur, meðan sandblást verður. Góð ummæli Tórheðin Jensen sigur, at Skipafelagið veit um onnur føroysk skip, sum hava verið til klassingar og sandblásingar í Riga, og skipasmiðjan hevur góð ummæli. - Tí hava

tons fyri 2003. Fyri onnur riskasløg verður kvotan 197 tons. Rækjuveiðan við Svalbard fyri føroysk skip er óbroytt 1317 fiskidagar. Við Jan Mayen kunnu veiðast 100 tons av svartkjafti og 50 tons av rækjum [...] Tað eru reglur um umrokningsfaktorar, krav um lastaplan, ungfiskareglur galda nú eisini fyri norsk skip, reglur um minsta íblanding av undirmátsfiski, tal á skipum og fráboðanskipanin herundir fylgisve

kann við somu telefon allastaðni í heiminum umvegis fylgisvein til allar aðrar telefonir. Tað er mest skip, sum gera sær dælt av hesari skipanini. Har hvørki NMT ella UHF røkkur virkar Iridium. Onkur hevur [...] Magni Olsen. Hesi bæði skipini eru Doulos í Togo og Anastasis í Sierra Leona. Hesi bæði skipini eru skip hjá kristnum felagsskapum, sum sigla nógv runt millum lond. Dulos hoyrir til sama reiðarí sum Logos

nú fær heimstað í Suðuroy. Tað eru teir fimm Augustinussen brøðurnir í Vági, sum nú hava keypt eitt skip afturat, saman við øðrum. Trolarin, teir hava keypt, er ikki heilt ókendur í Vági. Talan er nevniliga

eitt sindur slakt við arbeiði í byrjanini av hesum árinum, men nú eru teir so í holt við at gera tvey skip klár at flagga inn undir føroyskt flagg. Westward Westward, sum Kongshavnar Trolarafelag eigur, stendur

Lindø-skipasmiðjuni, sum A.P. Møller eigur, men tað er møguligt, at skipasmiðjan skal byggja átta skip afturat. Skrokkarnir verða kortini ikki bygdir har, men á einari skipasmiðju í Litava. Lindø skal