Landsverk - í mun til fólkatal og ferðslu - er prísurin nógv lægstur fyri TNF. Orsøkin er, at heili 910 fólk búgva norðan fyri fjall og av tí sama eru bundin at hesi einu farleiðini. Farleiðirnar til Dals (43 fólk) [...] fólk), Fámjins (79 fólk) og Tjørnuvíkar (53 fólk) eru eisini vandamiklar farleiðir, sum skulu dagførast, men tað eru nógv færri fólk, ið eru bundin at hesum farleiðum. Talvan (sí mynd, niðast) við tunlunum [...] stórt trýst er á farleiðini norður um fjall. 464 miljónir krónur kann ljóða av nógvum pengum í mun til tær 114 miljónir krónurnar, sum Fámjinstunnilin kostar (prísir frá 2018). Eg vil tó enn einaferð u
lagt eina langtíðarærtlan fram til 2024, og har standa bæði tunnulin til Dals, til Fámjins og til Tjørnuvíkar. Einasti tunnilin, sum ikki stendur á íløguætlanini, er tann til Gjáar. Kortini ásannar hann, [...] ikki eitt gott hugskot at eitt keypa ein borivogn til Landsverk og at stovna eitt borilið, sum skal gera tunnil til Dals, Gjáar, Fámjins og Tjørnuvíkar. Tað heldur Jørgen Niclsen, landsstýrismaður í fí [...] úr Tjóðveldið um at keypa ein borivogn til Landsverk, og at stovna eitt borilið at gera smærri tunlar til fjarskotin pláss, og at seta 15 milliónir av um árið til endamálið. Jørgen Niclasen vísir á, at
íkast til verandi fíggjarstøðu og til ætlnir beint fyri framman, men eins nógv um eina samhaldsfasta gjaldsskipan sum forteyt fyri, at okkara land samferðsluliga so við og við kann verða útbygt til fulnar [...] sum tó ikki verður tikin við hesum viðfangi) Sandoyggin: Tunnil til Dals 2 km à 35 mió kr = 70 mió kr (Vegurin gjøgnum brattlendi til Dals er hættisligur vegna støðug omanlop oman á vegin, ja, vandi kann [...] Høvi til við einum fullfíggjaðum samferðslukervi til fulnar at kunna uppliva hendan veruleika fer uttan iva - umframt vinnuliga batan - at vera trivnaðarliga stimbrandi og sostatt at gera sítt til, at alt
íkast til verandi fíggjarstøðu og til ætlnir beint fyri framman, men eins nógv um eina samhaldsfasta gjaldsskipan sum forteyt fyri, at okkara land samferðsluliga so við og við kann verða útbygt til fulnar [...] sum tó ikki verður tikin við hesum viðfangi) Sandoyggin: Tunnil til Dals 2 km à 35 mió kr = 70 mió kr (Vegurin gjøgnum brattlendi til Dals er hættisligur vegna støðug omanlop oman á vegin, ja, vandi kann [...] Høvi til við einum fullfíggjaðum samferðslukervi til fulnar at kunna uppliva hendan veruleika fer uttan iva - umframt vinnuliga batan - at vera trivnaðarliga stimbrandi og sostatt at gera sítt til, at alt
neystini eru meiri til ampa enn nyttu. Ja Eirikur - tú mást ikki taka tað illa upp - men tíðirnar broytast og slupptíðin er altso farin afturum, men eg havi varhugan av, at var tað upp til tín, so stóðu vit [...] næstan fekk tað at ljóða sum um at vóru teir ikki til, so gingu vit í Leirvík framvegis uppum fjall. Hann hevði eisini blint álit á, at tá LV mælir til vegin "omanfyri" so má tað absolutt vera tað rætta [...] hvørja fer: "Áh sær tað soleiðis út " - "er tað her vegur/tunnil skal vera" - "er vegurin so nær bygdini" - "er vegurin so høgur" o.s.fr. og niðurstøðan hjá teimum hevur verið tann sama hvørja fer: "ja
farleiðin til Viðareiðis í framtíðini verður sokallaða tunnilsloysnin. Við hesi loysnini verður gjørdur tunnil millum Hvannasund og Middal, og vegur haðani til Viðareiðis. Verandi vegur til Viðareiðis [...] burtur, og tað hevur góð árin á tryggleikakensluna hjá teimum, ið skulu ferðast á teininum. At nýggi vegurin ikki liggur í brattlendi kennist eisini tryggari, verður sagt úr Innlendismálaráðnum.
kostnaðurin av einum slíkum tunli er mettur til at liggja millum 65 og 70 mió. kr. Hetta prosjektið er eitt teirra, sum mong hava longst eftir at fáa framt. Vegurin millum hesar báðar bygdirnar á Sandoynni
landsstýrið um at fyrireika og leggja fram lógaruppskot um at gera tunlar til bygdirnar Dal, Fámjin, Gjógv og Tjørnuvík. Í viðmerkingum til uppskotið vísa teir báðir á, at s um liður í at menna samferðslukervið [...] óhugsandi at hesin kann fáast til vega brúktur, og harvið tað bíligari enn ein nýggjur. Uppskotssetararnir meta tað sera rímiligt at byrja hettar arbeiðið aftur beinanvegin og mæla til at seta av 15 mió. kr. [...] somuleiðis til at raðfesta arbeiðið í einari tíðarfestari ætlan, har tey, sum framvegis búgva í áðurnevndu bygdum, fáa eina grundaða vón um betri farleið í framtíðini. – Vit eiga øll rættin til landið uttan
Pauli Strøm hava nú sett fyrispurning fram um vegin til Tjørnuvíkar, og vilja hava at vita frá Finnboga Arge, hví einki verður sagt um vegin til Tjørnuvíkar í raðfestingini á samferðsluøkinum? Og eisini vilja [...] at stórvegis er gjørt. Tí er enn langt á mál, til farleiðin er trygg. ? Í brattanum oman til Tjørnuvíkar ? ella Líðin ? sum staðið verður rópt, er vegurin smalur og brattur. Somuleiðis er ógvuliga bratt [...] vegin til Tjørnuvíkar? Hjálagt fyrispurninginum er eisini bræv frá Haldórsvíkar bygdaráð, dagfest 5. mai 1998, har Haldórsvíkar bygdaráð heitir á tingmenninar um at bera so í bandi, at ein tunnil til Tjørnuvíkar
Pauli Strøm hava nú sett fyrispurning fram um vegin til Tjørnuvíkar, og vilja hava at vita frá Finnboga Arge, hví einki verður sagt um vegin til Tjørnuvíkar í raðfestingini á samferðsluøkinum? Og eisini vilja [...] at stórvegis er gjørt. Tí er enn langt á mál, til farleiðin er trygg. ? Í brattanum oman til Tjørnuvíkar ? ella Líðin ? sum staðið verður rópt, er vegurin smalur og brattur. Somuleiðis er ógvuliga bratt [...] vegin til Tjørnuvíkar? Hjálagt fyrispurninginum er eisini bræv frá Haldórsvíkar bygdaráð, dagfest 5. mai 1998, har Haldórsvíkar bygdaráð heitir á tingmenninar um at bera so í bandi, at ein tunnil til Tjørnuvíkar
