tekur bara einar 120 bilar, og tað er ov lítið um høgtíðir og tá okkurt serligt er á vási. Men hetta broytist nú, tá nýtt skip kemur, sum bæði kann taka fleiri ferðafólk, fleiri bilar og hevur nógv betri [...] eini hálvtannað hundrað sitipláss, fleiri kømur, útsølu og harafturat kundi hann taka einar 8-10 bilar. Við øðrum orðum var tænastustigið nógv hægri, men hann varð skjótt ótíðarhóskandi, tí fyrst í sj [...] sjeytiárunum gjørdi "bilisman" av álvara vart við seg, og kravið um eitt skip, sum tók fleiri bilar, gjørdist natúrligt. Morten Mols stórt framstig Tá nýggja landsstýrið millum Javnaðarflokkin, Tjóðveldisflokkin

ikki var optimal. Tíðin kravdi størri skip og betri útbygt skip, sum eisini, og serliga, kundi føra bilar, bæði last- og fraktbilar og persónbilar. Tað var fyrst og fremst Suðuroya leiðin, sum í mun til restina

hugsað stórt. Smyrilin undan honum flutti seks, sjey bilar, sum allir skuldu hivast umborð, men Smyrilin, sum kom í 1975, var ein bilaferja, sum tók 100 bilar, ið allir kundu koyra umborð. Hann vísti á, at nógv

umborð, sigur Óla Hans Hammer Olsen. Stjórin á Skipaeftirlitinum samanber ólógligu siglingina við, at bilar, sum ikki eru sýnaðir og tískil ikki hava nakað nummarspjaldur, fluttu fólk aftur og fram millum bygdir

um gylta skógvin við. Hartil verður Egil á Bø heldur ikki partur av ferðalagnum. Ikki tí at honum bilar nakað, men barnsburður stendur fyri framman, og so verður tað mett heldur vágið at fara til Vágs at

enda viðskiftafólkunum til góðar. Úrslitið av certifiseringini vísti heilt greitt, at Ivan Johansen Bilar nýtir góðskuskipanina í gerandisdegnum, og at hetta speglast aftur í teimum mannagongdum, sum eru

á samferðslu, ja so fekk pípan eitt annað ljóð. Øll høvdu eina meining um skip, ferjur, bussar og bilar. Harafturat so hevði Strandferðslan sigling til so nógv pláss, at har vóru stemmur at heinta bara

Hjørleif sær egnan bilverkstað heima hjá sær sjálvum í Sørvági, har hann umvældi bæði smáar og stórar bilar. Fyrst í 70-unum bygdi hann sær ein nýggjan bilverkstað, men hann var ikki meira enn byrjaður har

ein slíkan verkstað, og alt er góðkent av arbeiðseftirlitinum. Hvørja viku verða millum 20 og 40 bilar umvældir á verkstaðnum, alt eftir hvussu umfatandi skaðarnir eru. Á hesi deildini eru 12 starvsfólk

slitbananum, og um dekkmynstrið merkist hvast annan vegin, treingir bilurin helst til at sporast. Flestu bilar kunnu sporast bæði aftan og framman. Ljós og lyktir Ljós og lyktir á bilinum eru eisini av stórum [...] eisini til at taka viskararnar út frá rútinum, tá tað frystur um næturnar. Tað hendir seg ofta, at bilar verða settir í gongd, meðan viskararnir eru frystir fastir í rútin, við tí úrsliti, at viskaramotorarnir