i við minkaðu útreiðslurnar. - Hetta er ikki ein niðurraðfesting, men ein natúrlig regulering av játtan í mun til nýtslu, sigur Karsten Hansen.

fíggjarútlitini eru í dag, kunnu vit ikki rokna við, at fólkaskúlin næstu nógvu árini fær størri játtan at ráða yvir. Tískil skal játtanin til tað ymiska, ið ætlanin er at fara undir, finnast innan verandi

skipanir vera, sum lyfta øll børn úr fátækraváða. Høgrastýrið hevur gjørt, at vit í dag hava lægstu játtan til heilsuverkið fyri hvønn íbúgva í øllum Norðurlondum. Hetta sæst aftur í manglandi starvsfólkum

Jákup Foldbo, leiðari á Serstovnadeildini, sigur, at Almanna -og heilsumálaráðið hevur søkt um eina játtan á eykajáttanarlógini fyri oktober. ? Tilsamans hava vit søkt um eykajáttan til sjey bilar. Teir kosta

standa á. Ætlaða sláturhúsið fer væntandi at kosta einar 800.000 kr., og verður nú arbeitt við at fáa játtan og góðkenning. Tað serstaka við hesum sláturhúsinum er at tað kann gerast ein “útflutningsvinna”

neyvan byrjar nýggi sløkkiliðsleiðarin í starvinum fyrr enn 1. januar 2005. Hetta kemur av, at ongin játtan er á fíggjarætlanini fyri 2004 til ein sløkkiliðsleiðara í fulltíðarstarvi. Inntil nýggi sløkkil

men enn er ov tíðliga at siga nakað um, nær hon verður liðug. Tí, sum teir siga: - Óvist er, nær játtan fæst til asfaltering. Kostnaðurin fyri samlaða arbeiðið er mettur til 2,3 mió kr. Í ár eru játtaðar

rnir Tað sær ikki so galið út í løtuni, sigur nevndarformaðurin i Smyril Line, Klæmint Weihe. Nú játtan er komin frá Tryggingini um slakar 10 milliónir, og hetlendingar hava sett góðar 30 milliónir í okkara

skifta teir fýra høvuðsmotorarnar. Verkætlanin hesaferð hevði eina játtan upp á 120 milliónir krónur íroknað leiguskipið. Tørvurin á játtan verður áleið sami í 2028, skrivar ssl.fo. Smyril byrjar aftur í

skifta teir fýra høvuðsmotorarnar. Verkætlanin hesaferð hevði eina játtan upp á 120 milliónir krónur íroknað leiguskipið. Tørvurin á játtan verður áleið sami í 2028. Smyril siglir væntandi sín fyrsta túr