inum í bilinum, serliga í svingum, men tað kom skjótt upp á pláss. Smart fæst bæði sum bensin og diesel, bensinmotorarnir er upp á 0,7 litur, meðan dieselmotorurin er upp á 0,8 litur. Motorurin liggur [...] Bilurin fæst í ymiskum útgávum, eisini sum cabriolet. Smart CDI Passion Motorurin0,8 litur 3 syl. CDI diesel við 41 hk 0-100 km/t 19,8 sek Oljunýtsla29,4 km/l Dekkstødd135/70-15 framman 175/55-15 aftan Stødd

táverandi landsstýrismaður í fíggjarmálum, annars uppskot fyri Løgtingið um at hækka avgjaldið á diesel og Bensini, 13 oyru liturin. Hetta var ein partur av samferðslupakkanum, sum samgongan skuldi leggja [...] partur av samferðslupakkanum avgreiddur. Og tað er uppskotið um at hækka avgjaldið av bensini og á diesel 13 oyru liturin. Men Erhard Joensen sigur, at málið verður avgreitt soleiðis, at avgjøldini verða

umhvørvissonur í fleiri kommunum í Danmark, sum seta fleiri krøv til bilar og lastbilar, sum koyra við diesel. Tað er millum annað í Aalborg, Odense, Frederiksberg, Aarhus og Keypmannahavn. Men nú verður møguligt

km um árið og tí als ikki uppslitin, men hevur nógvar góðar kilometrar í sær enn. Lastbilurin er diesel og hevur 5 gear. Hann er tó so lágt gearaður, at topp-ferðin liggur um góðar 70 km um tíman, men

er talan um eina blanding av báðum. Avgjøldini eru nógv hækkað Vit vita, at avgjøldini á bensin og diesel eru hækkað nógv, eins og vektgjøld á akfør, avgjald á smyrjiolju, heilsutrygdargjald, tinglýsingargjald

vit tosa um diesel og bensin. Um vit hyggja aftur til eitt nú 2002, so kostaðu bensin og diesel ávikavist 4,60 krónur og 7,43 krónur fyri liturin. Men síðan er eftirspurningurin eftir diesel eksploderaður [...] 2006 kostaði ein oljutunna 353,61 krónur, svarandi til 60,55 dollarar. Sama dag kostaðu bensin og diesel ávikavist 7,63 krónur og 6,09 krónur fyri liturin. Tann 3. juli í 2008, tá prísurin á ráolju var [...] kostaði ein oljutunna 690,13 krónur, og er tað ein vøkstur á 95,2 prosent. Sama dag kostaðu bensin og diesel ávikavist 10,44 krónur og 9,66 krónur, og er tað ein vøkstur á ávikavist 37 prosent og 58,6 prosent

bensin og dieselmotorum: 2.0 FSI (Bensin) við 150 hk, og 2.0 TDI PD (diesel) við 140 hk, báðir við fýra sylindarum og 6-trins girkassa. Diesel útgávan hevur sótfiltur sum standard. Bilurin eitt framkomið 4x4

koma seinni í hesum litum: gult, reytt, svart og silvur. Seinni kemur eisini ein 2.0 litur TDI PD diesel útgáva við 170 hk. Octavia RS kemur á marknaðin síðst í hesum árinum.

hava eitt sokallað hybrid-orkuverk, sum verður samansett av diesel-motorum og battarípakkum. Í hvørjari síðu á ferjuni verður ein Volvo D13 diesel-motorur á 500 kW og ein el-motorur á 80 kW. - Síðan verður [...] eitt frambrot við tað, at tríkiljan verður hybrid-drivin. Tað merkir, at ferjan, umframt at vera diesel-drivin, eisini hevur eina battarí-skipan, soleiðis at hon eisini kann koyra upp á el. Leiðarin á

stýrhúsinum, sigur Eyðun Hansen. Hann vísir á, at framdriftin hjá skipinum er ein diesel elektrisk skipan, sum hevur tveir diesel-motorar á 2000 HK. - Hesir dríva ein 3000 kW stóran el-motor, sum er serbygdur