Dreingir -12, 3 km Nr. Fornavn Eftirnavn Felag/bygd/býur Tíð 1 Patrick Larsen Tórshavn 0:12:48 2 Beinir Johannesen Treysti 0:13:41 3 Rasmus Samuelsen Tórshavn 0:14:03 4 Otto Petersen Toftir 0:14:20 5 Tráin
at vera á Tvøroyri, tá eg var í Føroyum. Abbin og omman Judith Holm og mammubeiggin Kári Holm og Beinir Holm, abbabeiggin, sáli vóru øll so góð við meg. -Fyri tveimum árum síðani, tá eg var til samrøðu
landaðu Roc Amadour og Blikur til virkið hjá Føroya Fiskavirking, og í morgun landaði Beinir til Palm Seafood. Beinir hevur millum 85 og 90 tons hendan túrin, og tað mesta er upsi, sum Palm Seafood keypti
Sørvingar hava saman við øðrum keypt trolaran Beinir frá partafelagnum Kimbli í Havn Lemmatrolarin Beinir skal nú skrásetast í Sørvági. Eitt nýtt partafelag, sum hevur heimstað í Sørvági, hevur keypt trolaran [...] ið eru høvuðseigarar í nýggja felagnum, sum teir hava stovnað við øðrum sørvingum. Prísurin fyri Beinir er millum 19 og 20 mió. krónur, sigur Útvarpið.
Teir, sum hava keypt trolaran Beinir, hava nú givið honum navnið Vesturleiki Vesturleiki stendur á skipasmiðjuni í Havn, men sum skilst er ætlanin, at hann skal koma á Sørvág í morgin. Skipið er merkt
Teir, sum hava keypt Vesturleika, hava sett nógvan partapening í felagið. Vesturleiki, fyrr Beinir, kom fyrrapartin flaggskrýddur á Sørvág. Fitt av fólki var komið oman á bryggjuna at taka ímóti skipinum
við Højgaardsmonnunum á Toftum vóru teir fyrstir at byggja stállínuskip í Noregi, og "Brestir" og "Beinir" komu í 1957. Júst í Túni førdi Brest og Eiler Jacobsen førdi Bein. Hetta ár lótu teir eisini "Búgvan"
Fleiri og fleiri línubátar So við og við komu fleiri og fleiri línubátar. Í 1957 komu Brestir og Beinir hjá Poul Hansen. Skipararnir her vóru Júst í Túni og Eiler Jacobsen, sum eisini komu at skapa
legði nú ikki meira á hinar enn seg sjálvan. Annars er ein onnur søga um, at einaferð Brestir og Beinir komu inn á Skálafjørðin fyri illveður, fór Vesturhavið Blíða út til fiskiskap. Tá skuldi Eiler siga: [...] nú liggur fyri, tit hava alt havið fyri tykkum sjálvar”. Men hvussu var og ikki. Tá ið Brestir og Beinir hildu, at nú viðraði at fara út aftur, var Vesturhavið Blíða á veg til markna. Annars minnist Hargarð
og 12 føtur djúpur. Støddin var 291tons brutto, og var kann tískil nakað størri enn systirskipini Beinir og Brestir. Hann tók 200 tons av saltfiski, meðan hinir tóku 160 t. Motorurin var ein Alpha Diesel
