útbjóðingini, at bilur mátti yvir á oynna, og teir, sum gjørdu arbeiðið, teir høvdu so egnan last og krana bil við. So tað var ikki nakar trupulleiki kortini, men tað er tað nú, um vit hava brúk fyri einum tílíkum

dampskibe af flere hundrede tons..." og "da petroleum som brændsels- og opvarminsmateriale er betydelig billigere end kul" hevur Jens í Dali í kvittanum at "sætte en sådan maskine i sin kutter..." Tilboðið hjá

Bill Justinussen »Elskaði mín! Eg vil, at tú í øllum lutum hevur tað gott, og at tú hevur heilsuna, eins og tað veit sál tíni væl við.« Hesa heilsan lesa vit í fyrsta versi í 2. Jóhannusarbrævi í Bíbliuni

Bert við at hyggja at bilinum uttan og innan, leggur tú til merkis, at talan er um ein heilt serligan bil. Koyrieginleikarnir eru góðir og tryggir. Kabinan er innbjóðandi og merkt av góðum kvaliteti, samstundis

commonrail innspræning og 136 hk. Snúningsmomentið er upp á 314 Nm við 2.000 o/min, so talan er um ein bil ið orkar væl, hóast hann er tungt lastaður. Super Select 4WD skipanin ger tað lætt at skifta millum

kunnu vit avdúka endaliga úrslitið, ið sýnir at talan verður um ein smartan, elegantan og spennandi bil. Kabinan er innrættað eftir ergonomiskum og brúkaravinarligum prinsippum og í sera góðum kvaliteti

útgávunum Reference og Stylance. Hóast Reference er standard útgávan, er talan um ein væl útgjørdan bil, t.d. kann førarasetrið stillast í hædd, og armlen er millum forsetrini, skuffir undir forsetrunum

verður nógv brúktur í teimum stóru býunum í Evropa, har tað vegna plásstrot er sera hent at hava ein bil sum bert er tveir og ein hálvan metur langur og harvið lættur at parkera. Serliga konufólkini hava

sigur Høgni Hoydal. Tey søgdu ja Hini trý, ið søgdu ja, vóru sostatt umboð frá samgonguni - altso: Bill Justinussen, Edva Jacobsen, Jaspur Langgard. Edva Jacobsen váttar, at eisin hon mælti til at taka [...] taka undir við landsstýrismanninum um, at vit skulu skriva undir avtaluna um radaran. Tað sama ger Bill Justinussen, sum eisini er formaður í Uttanlandsnevndini. – Ja, eg mælti til at skriva undir. Men eg

starvsfólk vóru komin til skaða. Kl 17.58 kom fráboðan um hendingina inn til alarmsentralin og eitt lítið bil eftir hetta hevði manningin hjá sløkkiliðunum í Gøtu, Lorvík og Fuglafirði fingið boðini. Alarmeringin