íløgan verður spard inn aftur við minni oljunýtslu. Við dagsins oljuprísi, tekur tað góð 7 ár at spara íløguna inn aftur, sigur Fíggjarmálaráðið. Tað almenna eigur at ganga undan við at royna slíkar skipanir
starvsfólk á øðrum sjúkrahúsum í økinum somu boð teir næstu mánaðirnar. Orsøkin er, at sjúkrahúsini skulu spara, og tað ber eisini í sær, at fleiri hundrað ósett størv verða ikki sett, skrivar Berlingske Tidende
tað skal sparast innan bústovnar og sambýli fyri menniskju, ið bera brek. Hvussu ber tað til, at spara á einum øki, ið longu er niðurpínt? Støðan á bústovnum og sambýlum fyri menniskju, ið bera brek, er
Skerjingar sum sambært Pedagogfelagnum fyrst og fremst raka tey, ið bera brek. - Hvussu ber tað til, at spara á einum øki, ið longu er niðurpínt? Støðan á bústovnum og sambýlum fyri menniskju, ið bera brek, er
Hetta fær eisini óhepnar fylgjur í aðrar mátar, tí tað fer at frítaka reiðararnar fyri ábyrgd av at spara olju. Eg fari eisini at leggja stóran dent á at fáa eftirlønina ígjøgnum og seta sum krav til næstu [...] næstu sáttmálasamráðingar, at manningarnar fáa frí jólahalgidagarnar. Tað fer samstundis at spara upp á fiskidagarnar, sum frammundan eru ov fáir. Gott Nýggjár og gott val!
møguleika, rinda til egnu eftirløn, meðan landið tryggjar tey, ið ikki hava havt møguleika til at spara upp til sína egnu pensjón. Kommunuøkið verður nýskipað. Eindirnar verða færri og sterkari, so meir
at lønarútgjaldingunum hjá fíggjarfyritøkunum, gevur hetta hesum fyritøkum eitt insitament til at spara á júst hesum útreiðsluposti, í mun til ein hægri partafelagsskatt, har alt virksemið hjá fyritøkuni
verður millum annað sagt í opnum skrivi til fíggjarnevndina. Víðari verður sagt, at skal fíggjargeirin spara samsvarandi upphædd í rakstrinum, er avleiðingin, at eini 35 til 40 starvsfólk verða søgd úr starvi
ígjøgnum. Tí jú longri vit bíða, jú ógvusligari verða inntrivini, tá vit einaferð eru kroyst til at spara, og tað kenna vit alt ov væl til, sigur Malan Johansen og sipar til kreppuna í nítiárunum, tá knøpp
enn roknað varð við. Tá fíggjarlógaruppskotið 2010 kom fram, sá út til, at Strandferðslan skuldi spara 13 milliónir krónur. Avleiðingin av hesum var at prísirnir á Oyggjaleiðum skuldu hækka 25 prosent