tíman, og ein misti koyrikortið treytað, tí hann koyrdi ímillum 81 og 100 kilometrar um tíman. Millum Fjarða er eitt vegastrekki, har bilførarar ofta hava lyndi til at koyra ov skjótt, og har var løgreglan

var ikki heil til fánýtis, tí tveir bilførarar vórðu tiknir fyri at koyra ov skjótt. Tað var Millum Fjarða, at løgreglan var við radaranum beint eftir midnátt, og har varð ein bilførari tikin fyri at koyra

Seinnapartin í gjár hendi eitt ferðsluóhapp Millum Fjarða. Ein bilur koyrdi í skeivari koyribreyt, og ein mótkoyrandi bilur noyddist at víkja. Hann kom so langt út í koyribreytina, at hann misti tamarhaldið

neyvan givið loyvi til, at privat felag sleppur at gera tunnil úr Kambsdali ella Gøtudali yvir ímillum Fjarða - Tað er ikki vanligt, at tunlar, sum ikki avloysa eina ferju, verða fíggjaðir við brúkaragjaldi [...] n, sum vildi hava at vita, hvussu frammaliga ein tunnil úr Kambsdali ella Gøtudali, yvir ímillum Fjarða, er raðfestur í almennu útbyggingarætlanini. Og hon vildi eisini hava at vita um tað kann hugsast

Oyndarfjarðarvegnum og báðu megin Norðskálatunnulin. Myndirnar eru av Oyndafjarðarvegnum og Millum Fjarða, norðanfyri Norðskálatunninin. Árni Jacobsen á Landsverki sigur, at tað er ikki ofta, at tað er neyðugt

var eisini tíðliga í gjárkvøldið, tá ferðmátingar vórðu gjørdar Millum Fjarða og á Oyndarfjarðarvegnum. Á vegastrekkinum Millum Fjarða hava fleiri bilførarar fingið bøtur, og tað eru teir, sum eru máldir

eitt nú umrøddu tunlar í Norðoyggjum, tunnil til Hvalbiar, sum er ein fløskuhálsur og tunnil Millum fjarða. Spurningurin er so at raðfesta, men stendur tað til mín, fara vit fyrst í Norðoyggjar, endurtekur

at koyra 98 klometrar um tíman, og sostatt missur bilførarin koyrikortið treytað. Tað var Millum Fjarða og í Søldafirði, at ferðmátingarnar vórðu gørdar. Tilsamans fingu fimm bilførarar klipp í koyrikortið

koyra ov skjótt. Í dag var løgreglan aftur úti við ferðmátaranum og steðgaði trimum persónum millum Fjarða. Tveir bilførarar fingu klipp í koyrikortið, meðan ein fekk treytaða frádøming. Seinni vórðu bilførarar

eitthvørt annað arbeiði. Tað má eisini blíva gerandisdagur og ikki bara nakað sum vit tosa um í tí fjarða. Pál Weihe heldur ikki føroyingar hava orsøk til at vera óttafullir fyri eini oljuvinnu. -Her er