aðrastaðni í býnum, sigur Gunnar Hoydal. Nýggj ferðsluæðr Skal nakað byggjast á Skálatrøð, má nýggjur vegur gerast úr J.C. Svabosgøtu oman á Skálatrøð. - Tað er næstan neyðugt fyri at loysa ferðslutørvin, sum
Hetta eru sera óhugalig og eisini skelkandi kanningarúrslit. “Okkurt bendir á, at tað er ov langur vegur úr málaráðnum til einstaka flokshølið, og at átøkini als ikki standa mát við avbjóðingarnar lærarar
í Føroyum, og at klaksvíkingar ongantíð høvdu upplivað eina líknandi framførslu. Og so var ongin vegur aftur. Árið eftir máttu teir endurtaka beatbrestin á Glyvrum, sjálvsálitið var í topp, og Ólavur hevði
Tá ið nýggju raðhúsini oman fyri góðshavnina í Ánunum vórðu gjørd, varð samstundis ein vegur gjørdur niðan til húsini. Men av eini ella aðrari orsøk var ikki givið gætur, at eitt lítið petti av lendinum
byggja nýggja kirkju við Sandá, ella ikki. Men skuldi undirtøka verið fyri tí, er framvegis langur vegur eftir, tí so skal byggisamtyktin broytast og tað tekur sína tíð. Fyrst skulu broytingarnar gerast
donsk nationalisma, sum Rolf Guttesen umboðar. Ein nationalisma, sum sigur, at tað finst bara ein vegur út í heim og tað er gjøgnum Danmark. Og ein nationalisma, sum brúkar ringastu ókvæmisorð móti teimum
býlingsvegir úr hvør sínari ætt beint út í landsveg millum býlingarnar, og av tí, at hetta er landsvegur, er loyvt at koyra heilar 60 km um tíman. Tað halda fólk vera púra óforsvarligt, tí øll ferðsla í
í Conradsbrekku, sum næstu mánaðirnar er einasta farleið til parkeringsøkið á Skálatrøð. Einasti vegur av parkeringsøkinum er niðan gjøgnum trongu Sigmundargøtu og Bøgøtu niðan í trongu Dr. Jakobsensgøtu
viðgerðarstøðini. Um valið verður, at vit skulu hava eina bryggjarívinnu, so hevði tað verið ein vegur at gingið, at eitt ávíst prosent fer av annaðhvørt hvørjari fløsku ella litur av rúsdrekka í ein
ræður um at fáa fólk at vitja hansara øki og okkara land - og at koma aftur seinni. Tað er langur vegur hjá teim ferðandi at koma til Føroyar. Og tíðin, tey eru her er stutt, tí ferðasesongin í stóran mun
