havi fleiri ferðir mett meg nóg góðan til landsliðshópin, men eri als ikki komin upp á tal, og tað virkar eitt sindur løgið í mínum eygum, sigur Bartal Eliasen. Eisini sigur Bartal, at hann ofta hevur undrast
annan. Bensinmotorurin er ein 4 syl. við 115 hk, meðan el-motorurin hevur 68 hk. Hybridkonseptið virkar soleiðis, at bensinmotorurin og el-motorurin supplera hvønn annan og syrgja fyri at bilurin altíð
stórur bilur at sita í og koyra. Nógv er gjørt burtur úr komfortinum, setrini eru góð og stútt og alt virkar ergonomiskt rætt. Innan er einki sum minnir um forgangaran. Alt tilfarið er í góðum kvaliteti og
sportligum stíli. Lasersveisingarnar av heilgalvanisera_a karossaríinum gera sítt til, at bilurin virkar stabilur at koyra, og samlikvaliteturin er í topp. Innan tekniska menningina er Cordoba ein sera
Motorurin liggur oman á bakakslinum, og bilurin er bakhjólsdrivin. Hóast Smart er ein minibilur, virkar hann ikki so lítil, tá man koyrir hann. Bilurin verður nógv brúktur í teimum stóru býunum í Evropa
forðar fyri hesum. Í 2003 hava Føroyar fingið tillutað kr. 70.000,- at nýta til hesa skipan. Skipanin virkar soleiðis Skipanin fevnir um bæði tænastu- og starvsmenn. Uppihaldið kann vara millum 1 og 8 mánaðir
kanningum. Kanningin er vorðin stuðlað av Føroya Fiskimannafelag, hvørs formaður stútt og støðugt virkar fyri at bøta um korini hjá sínum limum. Nú fara formaðurin Óli Jacobsen og Anna Maria Simonsen til
Gallupkannningar eru at líkna við ein politiskan sildaforskrekkjara, sum tó virkar øvugt av tí veruliga sildaforksrekkjaranum. Eru Galluptølini ódámlig ella beinleiðis hóttandi fyri ein ella fleiri sa
og nakrir pappírsfiskar eru lagdir frammanfyri, so tey fáa eina hilling á, hvussu hesin reiðskaður virkar. Niðri á millumdekkinum liggja eisini fiskar av ymsum slagi, sum Magnus Heinason hevur fingið á
til tað skulu pengar, sigur Bill Jacobsen, sum varð settur sum ungdómsvenjari fyri stuttum. Hann virkar eisini sum dagligur leiðari. Felagið hevur sostatt stórar ætlanir fyri framtíðarkarmarnar. Gongst
