verið í Skagen, har ymiskt er gjørt við hann. Millum annað er hann málaður reyður. Skálaberg liggur í dokk beint við liðuna av bryggjuni, har tann nýggja skipið hjá partafelagnum Hvamm í Gøtu liggur, skrivar

heimstað í Reykjavík, er sama felag, sum keypti rækjutrolaran Hvilvtenni úr Føroyum. Skálaberg er farin í dokk í Las Palmas, og um tvær vikur fer skipið væntandi til Íslands.

landinum fyri seinastu ferð undir føroyskum flaggi. Leiðin gongur til Danmarkar, har skipið skal í dokk, og har japansku keypararnir skulu kanna og góðkenna skipið, sum síðani verður selt. Tað var annan

Johan Dahl sigur, at tað hevur bráðskund at finna pengar, so at Smyril sleppur í dokk sum skjótast. Tí ætlar hann sær eisini at arbeiða skjótt við málinum, sigur hann við Sosialin, sum kemur í sølubúðirnar

av upphæddini í mun til 2007 fyri útreiðslurnar av at senda Smyril í dokk; Smyril hevði verið í dokk í 2007 og væntaðist ikki í dokk aftur fyrr enn í 2009. Støðan er sostatt tann, at antin visti innlendis-

ætlanin við ferjuni er, at hon skal røkja farleiðir, tá onnur skip hjá Strandfaraskipum Landsins eru í dokk ella liggja vegna viðlíkahald. Báturin verður bæði lættur, sterkur og skjótur í sjónum. Norskir miðlar

Teistanum og djúpvatnstrolaranum, Niels Paula. Gunnar vísir á, at Teistin, sum ikki hevur verið í dokk í tvey ár, er til eftirlit og vanligt viðlíkahald. Spurdur, hvussu skipið, sum er bygt á Skála Skipasmiðju

onkrir snøklar eftir at mála á Dúgvuni, men hon kann fara í sigling fyri tað, sigur. Smyril er eisini í dokk, og ætlanin var at mála okkurt smávegis á størsta strandfaraskipinum, men hetta verður ikki gjørt

Í hesum døgum liggja ikki nógv skip við kaj ella í dokk á Skipasmiðjuni á Skála. Allir mans rudda og gera klárt inni í byggihøllini, sum skal takast í nýtslu fyri fyrstu ferð síðani síðst í 80´unum. Tað [...] mun vit skulu satsa uppá hetta økið, sigur Gunnar Mohr. Beint nú liggur einki skip við kaj ella í dokk á Skála Skipasmiðju. At síggja til, er lítið virksemi á størsta arbeiðsplássinum á Skála, men inni [...] inni í høllini stríðast teir við at gera klárt til byggingina. - Í næstu viku kemur okkurt skip í dokk, so øll orkan fer ikki til byggingina. Men hon fyllir ein stóran part, sigur Dánjal Andreasen at enda

verandi umstøðum í Føroyum. Tessvegna arbeiðir MEST miðvíst við at fáa til vega eina nýggja størri dokk, sum kann taka ímóti munandi størri skipum. Samstundis verður arbeitt innanhýsis við at økja um e