bygdunum, skrivar Dánjal Poulsen. Hann nevnir aðrar loysnir, sum hava verið nevndar, so sum at gera ein tunnil frá Vágatunlinum til Sandavágs ella at gera nýggjan landsveg omanfyri Sandavág og Miðvág, men sigur [...] sigur, at tíbetur er hvørgin av hesum ætlanum sett í verk. - Einasta rætta loysnin er, at gera tunnil frá Vágatunlinum til Vatnsoyrar, skrivar hann. Hesin tunnilin verður umleið seks kilometrar langur, sum

Ein tunnil millum Finnland og Estland nærkast veruleika og verður hann við sínum 92 kilometrum heimsins longsti. Ætlanin nærkaðist herfyri veruleika, tá borgarstjórar og ráðharrar úr londunum báðum skrivliga [...] Tunnilin kostar væntandi einar 100 milliardir krónur. Í Føroyum eru tveir undirsjóvartunnlar veruleiki. Tunnil til Sandoynna tykist verða veruleiki innan fá ár, og so er talan um samband til Suðuroynna. Tó eru [...] kilometrar langa tunnlinum verður ikki kannað, hvørt tað er gjørligt, men um ymsar avleiðingar. Longsti tunnil í dag er í Japan undir Tsugaru sundið, og er hann 54 kilometrar. FAKTA: Longstu tunnlar til pers

skjótt. Viðareiðistunnilin fer ætlandi at kosta 162 milliónir krónur, sum er kostnaðurin fyri bæði tunnil og vegagerð. Hoyr samrøðu við Jón Sigurdsson við at trýsta á pílin undir myndini.

landsveg í Føroyum, í hvussu so er á teimum stóru oyggjunum. Tí nú verður nevniliga farið undir at bora tunnil ímillum Øravík og Hov. Tá ið fíggjarlógin varð til viðgerðar beint fyri jól, varð nevnt, at tá ið [...] áðrenn. Byrjað verður at bora norðaru megin. Í ár eru sjey milliónir settar av á fíggjarlógini til tunnil ímillum Øravík og Hov og tað væntar Oyvindur Brimnes verður nóg mikið til at hava arbeiðið gangandi

- Arbeiðið upp á Hvalbiartunnilin byrjar í 2018. Tað staðfestir Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum. Nú fíggjarlógin er løgd fram, stendur annars, at arbeiðið byrjar ikki fyrrenn í 2019. Me

fíggjarliga eins væl og tøkniliga váðanum. Við øðrum orðum eru tað hesir váðarnir, sum gera av, hvønn tunnil fyrst verður sett á, og hvussu skjótt eftir hetta farast kann undir hin næsta. Tunnilsnevndin hevur

norðanfyri. Arbeitt hevur tí verið við eini loysn á hesum trupulleikanum: Í fyrsta lagi at gera ein tunnil í nánd av Strond og yvirum til Norðdepils. Eftir hetta stendur so Viðareiði fyri tørni. Í ár er játtað [...] tíð. Og sum Oyvindur Brimnes slær fast: - Tað er hóast alt bíligari at breiðka enn at bora nýggjan tunnil!

verður á, at í Svínoy er frustrasjónin sera stór, tí tey í nógv ár hava fingið í vón, bæði at fáa tunnil og havn. Men enn er einki hent í hvørgum máli. - Her má ein loysn finnast, ikki á Eiðinum. Loysnin

Mistrivnaður er kanska ein trupulleiki, har øll føla avmakt, tí tað ikki er so ítøkiligt sum ein tunnil. – At nakar politikari í dag dittar sær at tosa og brúka tíð upp á ókeypis tunnilskoyring er mær

sum ferðslan er nú, er ikki neyðugt við nýggjum tunli til Sandvíkar. Men annars tekur ein nýggjur tunnil til Sandvíkar støði í einum møuligum framtíðar Suðuroyartunli, ið kemur upp í Sandvík. Út frá hesum