seg uppí ferðslupolitikkin. Hesum er Jón Kragesteen ósamdur í: - Eg haldi, at foreldrini í Miðvági gera akkurát tað rætta. Sjálvandi skulu tey sleppa at føra lobbyarbeiði um ferðslupolitikkin. Tey eru jú [...] verður tað tikið upp á fundi. - Um onkur hevur okkurt at klaga um, so vil eg heita á tykkum um at gera eins og foreldrini í Miðvági. Tey settu seg niður og skrivaðu nøkur krøv niður. So kunnu teir við [...] gonguteigar og oyggjar. Ferðgáarnir rigga væl hjá teimum, sum ikki ynskja at koyra ov skjótt men kortini gera tað av óansni. Men ferðgáin ávirkar ikki føraran, sum skal náa eitt flogfar uppá fáar minuttir. Tá

ip Landsins sum røkir ymsu leiðirnar – og tað skal Strandfaraskip Landsins í størst møguligan mun gera á handilsligum grundarlagi. Nógv tann dýrasta rutan er farleiðin millum høvuðsstaðin og Suðuroynna

byggja tunnilin og bjóða hann út. Tað verður ikki fyrr enn tilboðini eru komin inn, at til ber at gera eina neyvari kostnaðarmeting av verkætlanini. Tá hendan fyriliggur, fæst at síggja, um politisk undirtøka

landgrunninum, har vit longu eftir góðum sjey mánaðum hava gjørt tær kanningar, sum vórðu avtalaðar at gera innan fyri eitt tvey ára tíðarskeið. Uppá fyrispurning hví teir hava skundað sær við hesum kanningum [...] Statoil fara at draga inn á føroyaøkið. Kanska tað næsta verður Mærsk. Seamus Reilly vil helst ikki gera viðmerkingar um onnur oljufeløg, men hann er fegin um, at eitt felag sum Mærsk eisini vísir Atlantsmótinum

parkeringspláss í miðbýnum, uttan at órógva ferðsluna og uttan at byggja nakað serligt út. Ein máti at gera tað upp á, er at loyva parkering í ovara borði í Havnargøtu, sum er ivaleysa breið til tað og annars [...] sett upp sum vísa, at á Skálatrøð verður hereftir bara loyvt at parkera í átta tímar. Hetta fer at gera, at tað framvegis ber til hjá fólki at seta bilin frá sær á Skálatrøð ímeðan tey eru til arbeiðis [...] væl til hjá fólki at seta bilin ein heilan arbeiðsdag. Tórshavnar Býráð heldur, at tað er neyðugt at gera hesar avmarkingar fyri at fáa ein javnan streym av bilum oman í miðbýin. Hinvegin verður forðað fyri

at bjóða viðskiftafólkunum nýggju elbilarnar frá Maxus. - Maxus er eitt spennandi merki, sum bara gera 100 prosent elektriskar bilar, bæði til privat- og vinnukundar. Vit hava fingið tann fyrsta el-persónbilin

monnunum í skúrinum hjá Onnu J er áðurnevndi Regin Drangberg úr Skopun. Hann og hinir báðir standa og gera línurnar klárar - teir koyra húkarnar á stokk, sum onkrir útróðrarmenn nevna tað. Nú er at arbeiða

fiskiskapin henda dagin. - Vit plaga at liggja um 100 pund uppá stampin. Og tað haldi eg eisini at vit gera í dag, sigur Sakaris. Sjálvur roknaði hann við, at teir høvdu fingið eini 6000 pund henda dagin. -

ár áðrenn tey sleppa inn. Trupulleikin er, at vit fáa ikki loyvi til at gera íløgur fyri meiri enn eitt vist. Tí er trupult at gera vanligar tradisjónellar barnagarðar. Tó rokna vit við at fáa gongd á f [...] skuldi stovnurin hava tríggjar stovur til 20 børn hvør, men síðani hevur Tórshavnar býráð samtykt at gera eina stovu afturat til børn við serligum tørvi. Stovnurin, ið er mettur at kosta 8 mió. krónur, fer

Portalurin var í Syðrugøtu og tosaði við Janus Rasmussen, stjóra í G!, lat hann væl at. - Her er nógv at gera hjá okkum og alt er sum tað eigur at vera, nú festivalurin skjótt verður skotin í gongd, sigur Janus