úrslit, og bilarnir hava fingið fleiri heiðurslønir í Evropa. Bilurin innan Innan er Trafic sum ein persónbilur. Góður at sita í, útsýnið frá førarasetrinum er gott, og bilurin er lættur at koyra. Eins og á

bert hevur útsjóndina við sær men eisini trygdina, komfortin og koyrieginleikarnar. Mégane er fyrsti bilur í heiminum við "Submarining"-airbag í forsetrunum, ein skipan ið forðar fyri, at bilførarin og síðumaðurin

Authentique, Expression og Dynamique. Mégane II bleiv kosin ársins bilur í Evropa 2003. Ein av orsøkunum til at hann bleiv ársins bilur, var at hann hevur framúr góðar koyrieginleikar og nýskapandi og smart [...] annarleiðis. Tað er ikki uttan orsøk at Mégane II fekk 5 stjørnur í EuroNCAP testunum, hann er fyrsti bilur í heiminum við "Submarining"-airbag í framsetrunum, ein skipan ið forðar fyri, at bilførarin og s

útgávum við 3 og 5 hurðum. Tað er ikki bert útsjóndin sum er nýggj og annarleiðis. Mégane er fyrsti bilur í heiminum við "Submarining"-airbag í framsetrunum, ein skipan ið forðar fyri, at bilførarin og s

sum ein Renault Scénic í eini minni útgávu. Í mun til støddina er Modus ein rúmligur og praktiskur bilur. At aksilfrástøðan er stór í mun til støddina á bilinum, gevur gott beinpláss í kabinuni. Eisini er

vanligur prísur 285.000, nú einans 235.000 um eingin bilur er í býti, og ein Hathback 1.9 di 120HK - vanligur rísur 293.000, nú einans 243.000 um eingin bilur er í býti. --

fáa eisini tey umhvørvisvinarligu sótfiltrini. Renault Laguna er annars ein sermerktur franskur bilur við tilsvarandi góðum og tryggum koyrieginleikum. Kelda: FDM / Motor

Nýggi Kangoo er størri og rúmligari enn forgangarin. Ein familjubilur burturav til fimm ferðandi við liðiligari innrætting og stórum viðførisrúmi, sum er 660 litrar. Ein barnavognur passar inn í viðførisrúmið

Tá Renault komu við teimum fyrstu Espace í 1984, vendu teir upp og niður uppá hvussu ein persónbilur eisini kann síggja út og verða innrættaður. Bilurin var stórur, rúmligur og sera brúkaravinarligur,

til motorin við 172 hk og 16 ventilum og hevur yvirskot av kraft. Innan er Clio Sport ein sannur luksusbilur at sita í, við leður og aluminium yvir tað heila, og hevur t. d. ak ivar nakkaputur, styrktar hurð