í hesum økjum, at fráflytingin er størst, sigur Johan Dahl. Les eisini: Ókeypis at sigla við Strandferðsluni - alt árið Fyri familjuna úr Suðuroy, Sandoy, Nólsoy, Kalsoy, Skúvoy, Koltri, Dímun, Svínoy,

smálanevndini fyri embætisførslu hansara í samband við málið um fíggjarligu viðurskiftini á Strandferðsluni. Tað málið endaðu fyribils við, at stjórin, Bogi Mortensen, fór úr starvi. Men síðani hava a

um nøkur ætlan er um at tryggja føroyingum framíhjárætt til nøkur pláss við ferjunum hjá Strandferðsluni fram um útlendsk ferðafólk. Og somuleiðis vil Jóhannis Joensen hava at vita um nøkur ætlan

umvælingar fyri at lúka krøvini hjá klassanum. Landsstýrismaðurin hevur fingið at vita frá Strandferðsluni, at Hasfjort kostaði 3,5 milliónir at keypa og umvælingarnar kostaðu aðrar 3,5 milliónir. Sostatt

vísir á, at nólsoyingar hava verið noyddir at góðtaka, at er nakað galið við onkrum skipi hjá Strandferðsluni, verður Ternan tikin frá teimum, og teir hava verið noyddir at klára seg við tí, sum Stranferðslan

sum tekur við sum borgarstjóri á nýggjárinum, sigur, at tað er ein sannroynd, at siglingin hjá Strandferðsluni til Nólsoyar og út í Hest, er ikki nøktandi, men at tað vísir seg ikki sum um tað er nøkur vón

Tað var ikki av veðrið, at rútarnir brotnaðu tann 11. desember og Hilmar Eliasen, stjóri á Strandferðsluni staðfestir, at tað var heldur ikki at veðrið, at rútarnir brotnaðu í morgun, tí alduhæddin var

til, at heildarætlanin fyri útoyggjar millum annað skal viðgera endurnýggjan av flotanum hjá Strandferðsluni, farmaflutning og betran av samferðslumøguleikunum sum heild. Við eini slíkari útoyggjaætlan

úr Miðflokkinum. Løgtingið viðger eitt uppskot frá Tjóðveldi um at endurnýggja ferjunar hjá Strandferðsluni, og at brúka 50-60 milliónir til endamálið um árið í eini fimm seks ár, so er komið á mál. Her

ferðavinnuna í Suðuroynni, og í Føroyum, annars, leggja kommunurnar afturat. Eisini stjórin í Strandferðsluni hevur hugsað tankan. Hann vísir á, at hendur okkurt við Smyrli, so at hann má takast úr sigling