krónur, sum verður fíggjað við lántøku. Í fíggjarætlanini fyri 2010 framgongur eisini, at ókeypis Bussleiðin heldur fram at koyra tríggjar ferðir um tíman part av degnum. Tó hevur býráðið steðgað koyringini

eins og teir ynsktu. Teir plaga at salta høvuðsvegirnar árla á morgni, í øllum førum soleiðis at Bussleiðin ótarnað kann røkja sínar rutur, tá hon byrjar at koyra um 6-tíðina. Í morgun hendi alt líkasum

hjálpir ikki so nógv fyri fólkið, sum er til gongu - og fyri tey, sum skulu koyra á vegunum, har Bussleiðin ikki koyrir. Tískil var sera ringt at ganga í Havnargøtum annan jóladag og mánadagin við. Ikki

eigarar um at flyta bilarnar. Eitt skifti seinnapartin var so nógv ferðsla inni á meginlandinum, at Bussleiðin hjá Tórshavnar kommunu gavst at koyra til Kirkjubøar. Her var snøgt sagt ikki komandi fram hjá

skrivað um bussleiðina síðani býráðið bjóðaði leiðirnar út til privat at reka. Hjá undirritaða hevur bussleiðin verið sera hent seinastu árini, ikki minst tí eg búgvi og arbeiði uttan fyri býin, umframt tann [...] at eiga bil og allar trupulleikarnar, ið standast av einum slíkum - ikki minst teir fíggjarligu. Bussleiðin er ikki dýr at brúka eftir míni metan, og buss-arnir eru rættuliga álítandi við kompetentum sjaførum [...] krónur og oyrur - sum sjálvandi eru týdningarmiklar, men álvaratos, væntar nakar í býráðnum, at bussleiðin skal geva yvirskot? Hetta er ein tænasta, sum vit havnarborgarar gjalda skatt fyri og hava krav

Hetta er als ikki í lagi, og vitnar um vantandi virðing fyri búfólki á ellis- og røktarheimum. Bussleiðin átti eisini at betrast til og frá Boðanesheiminum, so búfólk lættari kunnu fáa vitjan. Mest av

í dag. Men í gjár vóru trupulleikar av hesum, sigur vaktleiðarin hjá løgregluni. Tað er serliga bussleiðin, sum hevur verið ávirkað av hesum, tí bussarnir hava sína vanlgiu rutu. Skálafjarðar Sløkkilið

til Steinatún stongt er fyri allari ferðslu úr Steinatúni til Jóannesar Paturssonar gøtu. Bara bussleiðin og arbeiðsbilar hjá Andriasi Berg eru undantikin. Øll onnur bilaferðsla kann annaðhvørt snara oman

sum kunnu koyra tey og ikki lúka treytirnar fyri MBF flutningi, mugu leiga hýruvogn. Aftan á at bussleiðin var vorðin ókeypis, hitti eg eina eldri kvinnu, sum segði mær, at hon hvønn dag leigaði hýruvogn

frítíðarvirksemi og øðrum. - Og næsta stigið eigur at verða at økja um títtleikan, tí tástani kann bussleiðin gerast eitt veruligt alternativ til privatbilin. Ein slík skipað tilgongd kundi verið við til at