veður í morgun, at Smyril og Teistin hava ikki siglt. Eisini hevur nógvi vindurin havt við sær, at bussarnir hjá Bygdaleiðum í Suðuroy ikki hava koyrt. Ringa veðrið hevur serliga rakt syðra part av landinum

Smyril. Men hann segði upp í heilar 44 metrar um sekundið á Kaldbaksvegnum í morgun og tískil koyrdu bussarnir til Klaksvíkar og á flogvøllin bara ein túr í morgun, so avlýstu teir restina. Bussurin til Klaksvíkar

uppi í óhappum og vanlukkum, kunnu avleiðingarnar verða syndarligar, tí tey eru so tung akfør – og bussarnir eru ofta fullir av fólki, eisini skúlabørnum. Annars hevur Løgtingið samtykt, at vit skulu hava

okkum 200 metrar og ein tíma pluss frá digitalu welcome talvuni. Vit koyrdu í einum fylgi, allir bussarnir við útlendingum, sum høvdu verið uppi á Sinaifjallinum. Okkara bussur byrjaði aftast. Men eftir

at fáa fígging. Bygdavegirnir eru mangan ikki góðir og lúka illa dagsins krøv til ferðslutrygd. Bussarnir verða hildnir at koyra heldur sjáldan, sumstaðni kundu kommunalir stovnar verið betri fyri o.s.fr

søguna ikki verri. Ferðaætlanin fyri bussleiðina er í flest førum góð – tí í flestu støðum koyra bussarnir tríggjar ferðir um tíman. Hetta má sigast at vera sera góð tænasta. Men hyggja við eftir leið 4

heilt natúrligan hátt nýta kollektivu ferðsluna sum ein flutningsmøguleika, og harafturat nýmótans bussarnir frá 2011, hava samanlagt økt munandi um brúkaraskaran. Og politiskur vilji eigur at vera fyri at

eisini her er ólíka kapping : Strandferðslan hevur buss standandi til hvørja komu á flogvøllinum. Bussarnir eru útliciteraðir og hevur tað onki at siga fyri licencetakaran um lítið og onki ferðafólk fer við

veitslurómur til langt út á náttina – hóast Føroyar taptu 3-0 móti týskarunum. Í dag venda flest allir bussarnir í Týsklandi nøsina aftur til Danmarkar.

vegum og parkeringsviðurskiftum í Hoydølum eina líkasælu, sum er undir alt lágmark. - Tey siga, at bussarnir eru ókeypis at brúka. Men líkasælan ræður eisini viðvíkjandi smáu gøtunum, sum føra oman til skúlan