Suðurvietnam. Hóast tað ikki var loyvt at koyra tvørtur um sundið eftir byrgingini, sníktu nógvir bilførarar seg um kvøldarnar og næturnar yvirum. Tá Mikkjal og Jógvan í hýruvogninum komu fram at Ho-Che-Minh

tað sum eitt gott endamál at læra fólk at koyra í hálku, ti vit eru sannførd um, at tess tryggari bilførarar vit hava, færri verða vanlukkurnar og óhappini. Undirvísingin á skeiðnum gekk í stuttum út upp

áhugavert at vita, hvussu nógvir bilførarar ikki vilja brúka tunnilin, men sum framvegis koyra eftir tí gamla vegnum. – Vísir tað seg, at tað framvegis eru nógvir bilførarar, sum brúka tann gamla vegin, er

verða lagdar í vegin. Og við tey ytstu húsini skal ein ?oyggj? gerast í vegin, alt fyri at fáa bilførarar at koya spakiliga ígjøgnum bygdina.

teir treingja til at skiftast út. Men um tað gongur út yvir útlendskar bilførarar, tað veit eg ikki. Har eru nógvir føroyskir bilførarar, sum óttast at koyra gjøgnum tílíkar tunlar. Mikkel Frandsen ásannar

hesum verður mítt uppskot: Lat okkum fáa ein bíligari Smyril, men sum lúkar tørvin, ferðafólk og bilførarar seta til eitt slíkt skip og byrjið upp á tær uppbyggingar, sum eru lívsneyðugar fyri at suðuroyingar

sat í trygdarbelti. Nógvir bilar vórðu eisini kannaðir í gjárkvøldið og í tí sambandi fingu tveir bilførarar bót, ein fyri at hava gloymt koyrikortið eftir við hús, og ein fyri lyktafeil. Eisini í morgun

um koyringina hjá bussførarunum t.d áðrenn eitt ferðsluóhapp. Úrslitið av hesum royndum vísa, at bilførarar, sum koyra við hesum boksum ísettum, ansa betur eftir, og talið á ferðsluóhappum verður munandi

trygdarbelti er lagað til, so at tað hóskar til hæddina á barninum. Men í morgun vóru tað tveir bilførarar, sum ikki høvdu syrgt fyri tí. Sostatt fáa teir eina bót upp á 1.500 krónur, umframt eitt klipp

og kannaði, hvussu skilið var og tey siga, at yvirhøvur var støðan góð. Kortini vóru tað nakrir bilførarar, sum ikki høvdu syrgt fyri, at børnini brúkti tað kravdu trygdarútgerðina. Er talan um børn undir