Fyrstu føroysku Goodyear lýsingarnar hjá Vilhelm Nielsen, eru heilt frá 1931. Í dag er tað Super Dekk í Havn, sum umboðar Goodyear dekkini. Í faldaranum er eisini brot úr byrjanini til føroysku bilasøguna

Hetta kann vera ein falskur tryggleiki ? ella kanska ein deyðsfella. Ein fylling inn á eitt sovorðið dekk kann, um illa veit við, taka bæði burðarevni og støðuleikan (stabilitetin) frá skipinum, sum tá kollsiglir

betong. Síðani skulu betongbjálkar gerast frá grótkastinum út á stálsúlurnar, og at enda verður so dekk stoypt á saman við skráninginum, sum rampan verður løgd niður á. - Tíðarætlanin sigur, at arbeiðið

Vági. Talan er um ein virkisbygning, sum eisini verður brúktur til verkstað, so har vóru oljutunnur, dekk, og annað inni, sum vórðu til stóran eld. Oljutunnur fóru eisini í luftina og elvdu til hvøllar brestir

prosjekteringsarbeiðið var komið undir land, kom fram, at nýggj herd stabilitetskrøv, tey sokallaðu vatn á dekk krøvini, sum EU setti í gildi, nú eisini skuldu galda innanríkisferjur í Føroyum, hóast vit frammanundan

Umleið 50 fólk hava bjargað sær við at svimja til lands, sigur løgreglan. Ferjan, sum hevði tvey dekk, sakk á einari leið, har streymurin er harður. Sjónvarpið Doordashan sigur, at vanlukkan kann hava

síðsta pitstoppi slapp Schumacher framvið honum, tá hansara pittlið brúkti heili 8 sekund til at skifta dekk og fylla bensin á bilin. Móti endaðum hótti Giancarlo Fisichella triðja plássi hjá Räikkönen, men

fleiri enn 4.000 fólkum umborð. Skipið, sum varð bygt í 2008, er 291 metrar til longdar og telir 19 dekk - harav 14 eru roknað til 14 ferðafólk. Lesið eisini: Risastórt ferðamannaskip er komið á Havnina

Sámali á henda heldur sjáldsama hátt. Í sambandi við hátíðarløtuni var eisini skipað fyri kapping um 50 dekk, sum vórðu seld við 50% í avslátri.

vikuna Seinastu vikuna hava ferðslukanningar verið, og tað verða bilur og førari, ið verða kannað. Dekk, ljós, ferð, koyrikort og skili á førara. Eitt parkeringsljós og nummarplátuljós geva ikki so nógv