Heðin Mortensen. Ætlandi verður koyrandi ígjøgnum tunnilin í desember 2023, og mett verður, at eini 300 - 400 bilar fara at koyra ígjøgnum tunnilin um dagin. Tunnilin verður 10,8 km langur og sostatt verður

sandavági. Tað er longu útselt til renningina 2. september, hóast markið fyri luttakarum er flutt úr 300 luttakararum í fjør til 500 luttakarar í ár. Áhugin er bæði millum føroyingar og útlendingar, sum koma

nátt ringdu bilførarar til løgregluna at boðað frá, at tað vr lopið á vegin í kollafjarðardali, einar 300 metrar innan fyri Effostøðina og í nátt leyp eisini á Skipanesi. Í báðum førum fekk Landsverk boð um

grundupphæddina í fólkapensjónina, verður slept. Tað er niðurstøðan á fundi, nú seinnapartin, har yvir 300 pensjónistar hittust at viðgera støðuna, nú samgongan ætlar at skerja grundupphæddina í fólkapensjónini

Bentayga hevur 5.0 litra W12 motor við 608 hk. Hann koyrir frá 0-100 km/t upp á 4,1 sek. og toppferðin er 300 km/t. Botntrekkið er upp á heilar 900 Nm. W12 motorurin hevur fýra røð við 3-sylindarum (2 røð á hvørjari

fingið møguleikan at verið longri heima við børnunum. Úrslitið á kanningini er grundað á svar frá 300 føroyingum kring alt landið, úr aldrinum 15 til 80 ár. Sí meira um barnsburðarfarloyvi í temasíðunum

yvir ein tíma til arbeiðis, ella yvir tveir tímar í ferðing hvønn dag. Merkisvert er, at av teimum 17.300 pendlarunum eru meira enn helvtin kvinnur – umleið 850 fleiri enn menn. Býtið er heldur ikki javnt

hevur stór orka verið løgd í at lýsa støðuna hjá føroyingum í fátækaváða, har víst hevur verið á, at 300 familjur liva undir serstakliga trongum fíggjarligum korum. Útrokningarnar hjá felagsskapinum »Í menniskjum

hevur havt stýris- og skrivarafund í Føroyum hesa vikuna. NTR er samstarvsfelagsskapur hjá meiri enn 300.000 kommunalt settum í Norðurlondum. Evnið, sum varð á breddanum á fundinum hesaferð var norðurlendska

nevniliga mótmælt útbúgvingarbroytingunum, sum í næstum verða settar í verk í Danmark. Fleiri enn 1.300 føroyingar eru lesandi í Danmark sambært STUDNA, so tað er ikki óhugsandi, at danska nýskipanin eisini