reinum og skærum herverki, sigur ein av manningin á Smyrli, sum er ógvuliga harmur um støðuna. Magnus Magnussen, tekniskur stjóri á Strandfaraskipum Landsins, sigur, at hetta er í grundini ikki nakað, sum [...] skulu hava eitt hampiligt stað at sita í. Tí júst hesi setrini verða rættiliga nógv brúkt, sigur Magnus Magnussen. Tey liggja soleiðis fyri, at har er frísk luft og lætt at koma til og frá, um ein til dømis [...] til tað næsta raðið. Soeliðis sum fremra salongin er innrættað, og ein sær í bussum og tokum. Magnus Magnussen sigur, at hesin sami trupuleikin eisini var uppi á sóldekkinum, har beinkirnir heldur ikki fingu

Magnus Gunnarsson ???????????????????? Hyundai Motor Company, ið varð stovnað í Korea í 1967, er í dag heimsins 7.størsta bilverksmiðja. Teir hava sett sær sum mál at koma á eitt 5.pláss tey næstu 10 árini

Magnus Gunnarsson Ferðslan elvir til ræðslu og ótta fyri mong menniskju. Hesa kenslu hava serliga børn, foreldur og gomul fólk. Væl meintar ávaringar frá foreldrum og lærarum kunnu elva til ótryggleika

Magnus Gunnarsson Fyrstu húsini til vinstru eru tey hjá Per Højgaard. Síðan er kiosk Centrum, ið er har sum klædnahandilin Seytjan er í dag. Millum Centrum og Hotel Hafnia eru húsini, har handilin Tubbak

at leggja rørleiðing til at flyta gass frá Foinaven og Schiehallion til Sullom Voe og víðari til Magnus-feltið í Norðsjónum og ætlanin at fara undir framleiðslu frá Clair eru so sanniliga eisini áhugaverd

nevnd Hanna, fødd Rasmussen, av Skála, 85 ár. Talitha Joensen, í Vági, 92 ár. 23. oktober Hendrik Magnussen, úr Søldarfirði, 83 ár.

eitt nú nýggja blaðið Weekend Nu, Ekstra Bladet og Radikala Tíðindatænastan. Føroyski journalisturin Magnus Dam, sum er farin til Danmarkar at nema sær løgfrøðiliga útbúgving, fer at standa fyri redaktónini

Kristian Magnussen Løgtingsmaður ??????????????? Tú velur at viðgera 3 persónar, har eg eri ein teirra. Grein tín er merkt av frustratión yvir vánaligu útlitini hjá Sjálvstýrisflokkinum. Uppskriftin uppá

Magnus Dam - Ætlanin hjá mær hevur ongantíð verið at sáa iva um starvsfólkini á skipasmiðjunum ella í Skipaeftirlitinum. Teimum havi eg fult álit á, og eg hevði heldur ikki verið bangin fyri at latið

Símun Petur Zachariasen, Júst í Túni, Jimmy Nielsen, Rói Wardum, Jonhard Haraldsen og Lennart Magnussen.