ljóskeldan, ein væntar her úti í oyðimørkini, er ikki. Her er elektriskt ljós. Rímiligvís frá onkrum motori einastaðni, sum vit tó ikki hoyra, hvuss tað so enn ber til. Seks eru spælimenninir, sum sita fram
modell við t.d. ABS-bremsum, »slipp-smooth« koblingum, elektroniskum spitara (uttan kápil) og størri motori á V-rod modellunum. Súkklurnar eru í serligum jubileumslitum við 105 ár logo og verða gjørdar í
er Harley Davidson VRSCR Street Rod. Talan er enn um eina motorsúkklu við tveimum sylindarum og V-motori, sum nú hevur fingið enn meira hestakreftir og størri snúningsmoment. V-motorurin, ið er 2. syl.
ccm Revolution-motori, sum Porsche Engineering í Týsklandi hava verið við til at designa við støði í 1100 V-Rod motorinum. Talan er um eina motorsúkklu við tveimum sylindarum og V-motori, sum nú hevur fingið
seramboð í okkara virksemi. Her er bæði lastbilur, fýra gravmaskinur, smáir dumparar, hjólbørur við motori og onnur vanlig gartnaraamboð, sigur John Kári Midjord. Umframt vanligt gartnaraarbeiði, sum eisini
nú komin á marknaðin. Bilurin er ein cabriolet útgáva av Gallardo SE. Talan er um ein bil við V10 motori við 520 hk, ið koyrir frá 0-100 km/t upp á 4,3 sek. og toppferðin er 314 km/t. Karossaríið er gjørt
heiðraður við skjali frá Mercedez-verksmiðjuni fyri at hava koyrt 500.000 km við sama bili, sama motori og sama gearkassa. Ivan Johansen, bilasølumaður sigur, at Mercedez verksmiðjan leggur sera stóran
verksmiðjuni, ið ger gervini (gearini) , at gervini á Norrønu kunnu yvirføra megina frá einum størri motori upp á 17.000 hestar. Harumframt hevur verksmiðjan váttað, at akslar og skrúvur kunnu brúkast til [...] verksmiðjuni, ið ger gervini (gearini) , at gervini á Norrønu kunnu yvirføra megina frá einum størri motori upp á 17.000 hestar. Harumframt hevur verksmiðjan váttað, at akslar og skrúvur kunnu brúkast til
bil við súkkluhjólum og 2 cyl. motori. Ford T Ford Motor Company var stovnað 16. juni 1903. Fyrstu bilarnir vóru Ford A, síðan kom Ford B. Í 1905 kom model K við 6 syl. motori. Ársframleiðslan í 1906 var
teir hoyrdu ymiskt fyri sær. Báturin hevði páhangsmotor, og tað var, sum um teir hoyrdu glintan av motori. Eg fari so í song og frætti einki fyrr enn morgunin eftir um hesa ólukkuna.” Eina tíð aftaná fortaldi
