verður tað lagt fyri Løgtingið. Endamálið er at fáa Løgtingið at samtykkja arbeiðið at gera Hvalbiartunnilin, áðrenn farið verður í summarfrí í apríl, ella í mai, sigur landsstýrismaðurin. Hann sigur, [...] eitt dømi at samanbera við, sigur hann. Hann leggur afturat, at lagt er eisini upp fyri, at Hvalbiartunnilin skal kunna taka alla ferðsluna ið verður, tá ið Suðuroyartunnilin kemur eina ferð í tíðini.

, um at knýta arbeiðið at gera ein nýggjan Fámjinstunnil upp í ætlanina at gera tann nýggja Hvalbiartunnilin. Og nú gloppar eisini Hendrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum, hurðina fyri at framskunda

Nú verður farið undir at gera arbeiðsvegin til nýggja Hvalbiartunnilin. Arbeiðið varð boðið út herfyri, har tveir arbeiðstakarar í Suðuroy fingu høvið at bjóðað. Tilboðini eru latin upp og tað verður fyritøkan [...] at vegurin skal vera liðugur ár. Endamálið við tí er, at játtar Løgtingið pening til nýggja Hvalbiartunnilin áfíggjarlógini fyri næsta ár, skal tað verða klárt at seta á at bora við ársbyrjan, um so skuldi [...] eitt dømi at samanbera við, sigur hann. Hann leggur afturat, at lagt er eisini upp fyri, at Hvalbiartunnilin skal kunna taka alla ferðsluna ið verður, tá ið Suðuroyartunnilin kemur eina ferð í tíðini.

ndini, sum eru Sambandsflokkurin, Fólkaflokkurin og Miðflokkurin, taka eisini undir við, at Hvalbiartunnilin verður gjørdur. Men teir vilja hava Løgtingið til at samtykkja, at ein nýggjur tunnil til Fámjins [...] Teir meta, at fámjinstunnilin fer at kosta 60 milliónir afturat teimum 272 milliónunum, sum Hvalbiartunnilin kostar, so tilsamans vilja teir hava Løgtingið at játta 332 milliónir til hesar báðar tunlarnar

fyrstu fimm málini, sum tingið viðger eru liður í pensjónsnýskipanini. Onnur mál á skrá í dag eru Hvalbiartunnilin, tillagingar í leigulógini, djóravælferðarlógin, tvær eykajáttanarlógir, lógin um at banna mismuni

við dálking í náttúruni. - So seint sum mánadagin sóu vit eitt dømi, tá vit koyrdu gjøgnum Hvalbiartunnilin. Har, á einum víkiplássið, hevði onkur verið og tømt skrelliposan, so har fleyt í ruski, segði

Tilsamans kosta øll hesi fimm skipini ikki meiri enn nýggja havrannsóknarskipið, ella nýggi Hvalbiartunnilin, kostar, segði hann, fyri at lýsa, hvørjar upphæddir, tosað verður um. Thormund Johannesen sigur

ikki vera soleiðis, at um vit ikki fáa fyrst, so skal eingin hava. Allir skulu gerast. Fyrst Hvalbiartunnilin, síðani tunlarnir norður um Fjall og síðani hinir. Hetta skal tó gerast við skili, og vit kunnu

neyðugt er at drýggja íløgurnar og ikki at gera alt í senn. Hann segði eisini, at fyrst skal Hvalbiartunnilin gerast og so tunnlarnir Norður um Fjall. So má restin koma aftaná. Í veruleikanum heitti hann

fáa vit ikki fyrst, so skal eingin hava, sigur hann – Allir tunlarnir skulu gerast. Fyrst skal Hvalbiartunnilin gerast og síðani tunlarnir norður um Fjall - og síðani hinir. Hetta skal tó gerast við skili [...] gera nýggjar tunlar, sum lúka øll nútíðarkrøv, staðfestur Løgmaður Hóast hann staðfestir, at Hvalbiartunnilin verður tann næsti, heldur hann, at tað er ikki nøktandi at bíða til 2022 at fara undir tunlarnar