verja enn Sandoyggin? Hetta er ein góður og beinrakin spurningur. Eitt inntriv í Sandoynni er ein vegur gjøgnum tað økið í Føroyum, sum hevur størst lívfrøðiligt margfeldi. Hetta er eitt verandi inntriv
Havnina. Øll ferðsla til Havnina koyrir eftir Hvítanesvegnum í Hoyvík, sum soleiðis er tann vegur í landinum, sum hevur størstu ferðsluna. Ætlanir eru um ferðsluábøtur her, eins og ein heilt
g kann forða fyri, at játtanin upp á 7,0 mió kr. kann verða brúkt til verkætlanina í ár. Nýggjur vegur er gjørdur millum Skála og Strendur. Eftir er farleiðin um Skálabotn, sum ikki er dagførd og tí tarnar
tosa um milliardaupphædd, helt Annita Stórar íløgur eru gjørdar í farleiðina suður til Sands, bæði vegur, stór og dýr ferjulega og nýggj bilferja. Hesar íløgur eiga at verða gagnnýttar í eitt ávíst áramál
Hetta hevur fingið myndugleikarnar at taka stig til at breiðka henda vegin, sum einans er tríggjar metrar breiður. Í fyrstu atløgu hava teir breiðkað eitt strekki, sum er 250 metrar langt. - Hereftir
ímynd av Suðuroynni. Hetta er okkara samband við umheimin. Smyril er okkara úthurð, og hann er okkara vegur út í heim. Løgmaður vísti á, at tað størsta og veruliga frambrotið í sambandi við suðuroyarsiglingina
avtalu um at leggja kommunurnar saman frá 1. januar 2016. Magni Garðalíð segði, at hetta er einasti vegur fram fyri smáar kommunur . Jógvan Skorheim væntar ikki, at borgarin fer at merkja stórvegis mun ,
kortanei. Teir ímynda sær, at tá undirsjóvartunnilin kemur upp sunnanfyri okkum, verður ein 3-sporaður vegur lagdur fram við virkinum hjá okkum. Tá verður neyðugt at taka nevnda bygning niður – og fyri at umgangast
fleiri enn í fjør. Sum vanligt hava eisini onkrir føroyingar verið til upptøkuroynd, men enn er langur vegur til sjónvarpssendingarnar, sum byrja um ársskiftið.
áunum við Norðskála kundi leiðast norður til Eiðisvatn. Henda verkætlanin verður ofta nevnd Eiði2. Vegur varð gjørdur til munnan til vatntunil nakað sunnanfyri og niðanfyri tunnilin á landsvegnum við Norðskála