eisini á, at kostnaðurin eftir 1. januar skal eisini síggjast í mun til, at tá er talan um nýggjar bussar, sum eisini eru betri at ferðast við og tá verður meiri at betala í rentum og avdráttum. Poul Jákup

uppi í Víst verður á, at eftir ætlanini, verður koyringin skerd heilt fitt. Í løtuni koyra sjey bussar, men eftir nýggjár verða teir bara fýra. ?Tvs, at teir mugu byrja munandi fyrr at koyra um morgunin

Ruðulleiki Ì løtuni koyra sjey bussar fyri Bygdaleiðir í Suðuroynni. Henrik Old sigur, at tá ið Busskoyringin verður privat, er tað ætlanin at tað skulu vera fýra bussar, sum skulu røkja alla koyringina

øllum at døma fær koyringina, hevur ongar bussar. Líkt er til, at tað verður felagið hjá Mikkjali Paula Johansen, men hann vil ikki upplýsa, um hann hevur bussar tøkar á nýggjárinum ella ikki. Hinvegin sigur [...] skulu vera. Teir skulu vera nýggir. Skulu hava ávísan lit og klára ávísan standard. Eingir slíkir bussar eru í dag í Suðuroy, sum skilst, og heldur ikki bara soleiðis at fáa hendur á í landinum. So skulu [...] var klárt hálvan november, sum tað stendur í útbjóðingartilfarinum, bar tað ikki til at fáa nýggjar bussar kortini, sigur hann.

varð góðtikin á Festivalinum. Víngarðarnir liggja spjaddir á einum øki, ið er umleið 100 hektarar. Bussar koyrdu runt alt økið alla tíðina, so tað lá væl fyri at vitja fleiri av víngørðunum. Fólk vóru í

sigur Poul Johannes Poulsen, bussførari, at teir, sum fáa koyringina, skulu eisini fáa sær nýggjar bussar. Í upprunaliga útbjóðingartilfarinum stendur, at bussarnir mugu í mesta lagi vera 10 ára gamlir.

útgjørdan hjálparbil, sum hevur alla neyðuga útgerð til at veita bráðfeingis hjálp til lastbilar, bussar og entreprenørar. Tað var 20. november í fjør at persónbila og lastbilaverkstaðurin læt upp, meðan

umframt onkrar aðrar smávegis ábøtur. Koyringin skal halda fram eitt ár afturat, eins og summir bussar verða skiftir út við nýggjari. ?Tað er í høvuðsheitunum tað, vit eru komnir til, sigur Poul Johannes

seg upp, hvussu ferðslan skal leggjast til rættis. Skulu almennu ferðamøguleikarnir mennast ? betri bussar og títtari ferðir ? ella skulu møguleikarnir hjá teimum privatu gerast betri. Fyri vágafólk og n

rvi. Tá arbeiddu tey flestu til tey doyðu ella vóru forsyrgd inni hjá skyldfólki. Í dag hava vit bussar og undirsjóvartunnlar, ellisheim og fólkapensjón. Partvís er hetta takka verið, at vit hava havt