viðmæla øllum, sigur Rúni Højgaard, ið er annar av stigtakarunum. Sjálvur starvast hann dagliga sum flogskipari hjá Altantsflog, men í mars situr hann millum ferðafólkini, tá farið verður til Akureyrar. Fýra
r staðiliga, at ivi er um trygdina. Var minsti ivi um operationellu trygdina, so hevði eingin flogskipari sett seg umborð á nakað flogfar. Víðari verður sagt, at flogvallaviðurskiftini ikki eru optimal
gjár vóru eisini fólk umboðandi Vága Floghavn. Kitty May Ellefsen, Jóhan í Niðristovu, sum er flogskipari, starvast hjá Atlantic Airways og er nevndarlimur í Vága Floghavn, umframt at vera nýttur, sum [...] Niðristovu. Sambært manninum við mongu hattunum, hevði støðan verið júst tann sama, um hann bert var flogskipari. – Ein longri vøllur er altíð betri. Tað økir um trygdarmarginal og minkar um arbeiðsbyrðuna, tí
at halda limafund áðrenn, sigur Rúni Højgaard. Men hetta heldur Kári í Haraldsstovu Petersen, flogskipari, sum eisini er limur í felagnum, lítið um. – Teir hava ikki spurt nakran eftir. Ongin fundur hevur
fyri hundraðtals ferðafólki dagliga. Var minsti ivi um ta operationellu trygdina, so hevði eingin flogskipari sett seg umborð á nakað flogfar. Men greitt er kortini, at flogvallarviðurskiftini í Føroyum ikki
fyri hundraðtals ferðafólki dagliga. Var minsti ivi um ta operationellu trygdina, so hevði eingin flogskipari sett seg umborð á nakað flogfar. Teir skilja ikki, at leingingin er gjørd til ein trygdarspurning
flogvallarviðurskiftini og um týdningin av at hava ein altjóða flogvøll í Føroyum. Tá tók eisini ein flogskipari hjá Atlantsflogi orðið og hann helt, at vit skulu ikki yvirdríva at brúka fleiri ár um at gera
Airlines sigur, at flogskiparin doyði av náttúrligum orsøkum. Hann var 61 ára gamal og hevði verið flogskipari hjá Continental Airlines í meiri enn 20 ár. Flogfarið var av slagnum Boeing 777, og 247 ferðafólk
kunna seg um, hvussu tað er taka eina flogskiparaútbúgving. Sum ungur hugsaði Jan um at gerast flogskipari, men hann hevði onga miðnámsskúlaútbúgving. - Eftir at hava tikið 10. flokk, fór eg í smiðjulæru [...] verkførari hjá Volvo-Lastbilum, og tað var, meðan eg var í hesum starvi, at ætlanin um at gerast flogskipari aftur birtist. Jan vísir á, at eftir yvirgangsatsóknina á World Trade Centre í 2001 gjørdist tað [...] tekur til. Heim at flúgva Jan Lauritsen sigur, at tað er kostnaðarmikið at taka eina útbúgving sum flogskipari, og tað eru serliga flúgvitímarnir sum kosta. - Mín útbúgving kemur at liggja rundan um 655.000
Bæði flogskipari og stýrimaður, saman við vøkru flogternunum, bjóðaðu føroyafólki umborð á skjóttgangandi fuglin. Tað var ikki heilt greitt, í hvørja ætt flúgvarin skuldi flúgva, tí flogskipari og manning [...] tíggjutalsmillióningur uppá ein dag! Henda hugburðsbroyting smittaði sum sót gjøgnum luftskipanina, so flogskipari og manning noyddust at seta ferðina upp. Cockpit Í cockpittinum var semja um, at flogskiparin skuldi [...] ferðafólkini hoyrdu, hvussu svár støðan veruliga var. “Kreppa, arbeiðsloysi, skerjingar.” Hvørki flogskipari, stýrimenn ella torn kundu semjast um, hvussu tey skuldu loysa trupulleikan, tí har fanst eingin