als ONKI, uttan eitt trygt og støðugt vegasamband vetrarhálvuna – við øðrum orðum, her manglar ein tunnil. Eg fái ofta skotið í skógvarnar, at vestmenningar grenja, tí bygdin longu hevur eina góða farleið [...] búgvin til, at Vestmanna bygd fær somu møguleikar at mennast sum onnur økir í Føroyum. Eitt stk. tunnil takk til 1310 føroyingar sum búgva hesumegin Høgareyn og teirra eftirkomarar.« Bjørg á Rógvi, bo

Føroyum í dag. Og mitt í rokanum vilja politikarar nú gera størstu íløgu í føroyskari søgu – í ein tunnil, sum tænir 8,5% av fólkunum í Føroyum. Ein Íløga, sum samstundis fer at kappa heysin av vælferða [...] gjøgnum, sum ikki hanga saman fíggjarliga. Bjarni Hammer hevur beinleiðis hótt við, at um hann ongan tunnil fær, so fer hann úr samgonguni. Hetta er ikki politikkur fyri alt landið. Hetta er politikkur fyri

ag um avgerðina hjá samgonguni at gera eitt alment tunlasjakk undir Landsverki, sum nú skal gera tunnil til fleiri smábygdir. Tann fyrsti tunnilin, tunlasjakkið fer undir, er tunnilin til Dals, og fyr

ferðslu (ivamál um volli á 1⁄2 metur er nokk) · - Hava íbinding til nýggja ringvegin klára, tá tunnil opnar (fyri at tálma ferðsluni framvið Hvítanesi) · - Hæddin frá lendi til veg ov høg, vegur gerst

Hvalba, selja fyri væl meira enn 200 miljónir krónur um árið. Hetta er nógv meira enn ein nýggjur tunnil kostar. Borgarstjórin vísir á, at alivinnan nú eisini nærkast kommununi við stórum fetum, tó at hann

Nú er tað ikki ein spurningur um ein tunnil her ella har, um hann skal gerast av privatum ella av landinum. Nú er tað um sjálvt demokratiið og rættarsamfelagið. Um vit vilja eitt demokratiskt rættarsamfelag

álvara dagsskránna í árinum, sum fór og í árinum, sum júst er byrjað. Verkætlanin um at gera ein tunnil millum Havnina og Skálafjørðin var til viðgerðar í løgtinginum í árinum, sum fór og endaði við, at

hvat. Kári P. Højgaard hevur fleiri ferðir sagt, at verður hansara loysn ikki framd, so kemur eingin tunnil í bræði. Um talan er um al­ment ella priv­at fel­ag, ella um brúk­ar­ar skulu gjalda milliardir í

privatum tunli frá sær, men hann vil hava fult innlit í sáttmálan. Hann veit heldur ikki um ein privatur tunnil skal verða gjørdur eftir hesum leisti, sum nú liggur á borðinum. - Tað haldi eg, at viðgerðin í

ikki eydnaðist, var politiska ynsk­ið at finna eina almenna loysn fyri Eysturoyar- og Sand­oy­ar­tunnil. Eg eri nøgd­ur við loysnina, sum nú er samtykt. Vit, ið búgva í norðurparti av Føroyum, sígg­ja