Vágarnar. Tað fyrstu tíðina koyrdu 15 bilar frá støðini, seinni 17, og tá tað var upp á tað mesta, vóru út ímóti 50 bilar, sum hoyrdu til støðina. Í dag koyra umleið 30 bilar í Auto. [...] bilasøguna ? tí við hesi bók brýtir Magnus upp úr nýggjum í føroyskum bókmentum: At skriva bók um bilar og bilavinnu í Føroyum! Magnus Gunnarsson er útbúgvin bilsmiður hjá Johannes Berg í 1972. Hann starvaðist [...] síðani Auto varð stovanð. Tá vóru nógv fleiri hýruvognar, enn tað eru í dag, og so gott sum allir bilar vóru vinnubilar av onkrum slag: Vørubilar, lastbilar, hýruvognar og nakrir fáir privatbilar. Tann
ein neisti man hava verið tendraður, tí tá tey vóru um 16 ára aldur, funnu tey saman. Tá vóru fáir bilar, og ferðslan var lítil. Men pápi Per átti bil, og hann sá í millum fingrar við, at sonurin koyrdi
nýtur er íløguloftið. Men betur hevði verði, um tær umleið 10 milliónirna ið nýttar eru til nýggjar bilar og maskinir at taka arbeiðið frá tí privata fyri undirprís, heldur vórðu brúktar til at bygt skúlan
umleið 360 bilar í meðal um dagin. Men týsdagin, tá tunnin varð latin upp, var bilatalið, sum skrásett varð í Giljum, umleið 2.455. Nevnast skal, at teljarin í Giljum telur bara teir bilar, sum koyra [...] eftir teimum seðlum og rokningum, sum útskrivað eru við gjaldstøðina, metir hann, at einir 1.000 bilar koyra gjøgnum tunnilin um samdøgurið. Einasta teljin,g sum er á leiðini, er ferðsluteljarin hjá L [...] dupulta. Mikudagin, dagin eftir, at upp varð latið, var ferðslan eisini ógvuslig. Tá koyrdu einir 5.000 bilar í Giljum. Roknað báðar vegir. Dagarnar síðan hevur talið ligið beint oman fyri 1.000, sum eisini samsvarar
rættiliga nógv ferðsla í býnum, sum er og tí stúra vit fyri rættiliga stórum trupulleikum, tá ið bilar frá bæði Norrøna og nýggja Suðuroyarskipið eisini skulu avgreiðast. Hann sigur, at grundarlagið undir [...] nýggju Norrønu er eitt rættiliga stórt tal av bilum, samstundis sum eisini Smyril fer at flyta nógvar bilar. ?Tá íð bæði íleggjarar og fíggingarstovnar her heima og uttanlands, hava mett,at Norrøna fer at flyta [...] mugu viðganga, at vit stúra fyri, hvussu verður, tá ið vit harafturat skulu avgreiða hundraðtals bilar til ferjurnar uppá einar tveir tímar í trokingartíðini um morgnarnar ella seinnapartarnar. Hann leggur
ferðamannaskip skula hava regluliga sigling upp á Havnina. Tosið um at sprongja sær pláss til skip og bilar bendir á, at fóturin verður ov stórur til skógvin. Mær líkar ikki, at meiri dynamitt verður brúkt
viðurskiftir. Dentur verður lagdur á at koyra "defensivt", t.v.s. at halda rætta frástøðu til aðrar bilar, so bilførarin í góðari tíð kann síggja hvat er fyri framman og harvið varnast møguligar vandar í
SsangYong Motor Company í Suðurkorea framleiða sínar egnu bilar við Mercedes-Benz motorum. Teir samstarva við Mercedes-Benz og hava loyvi at brúka teirra motorar í SsangYong bilunum. SsangYong jeeparnir
Bochum í Týsklandi. Kelda: Motor Magasinet Ikki nóg væl vard EuroNcap, sum testa hvussu tryggir nýggir bilar eru, hava sagt fleiri bilverksmiðjum frá, at børnini ikki eru nóg væl vard í teirra bilum. Kelda:
fáa allar bilar í land, tí teir koma at bíða eftir hvørjum øðrum at sleppa út á Havnagøtu og tað verður vanliga mett at vera eitt lágt tænastustøði. * Tað verður neyðugt, at minst 400 bilar skulu koyra [...] tilsamans taka bæði skipini 1.100 bilar. Í uppskotinum til útbygging avTórshavnar Havn, er pláss fyri 250 bilum Ferðslukanningarnar vísa, at tað fer at taka 1,5 tíma at fáa allar bilar í land, tí teir koma at bíða [...] ni umborð á Norrønu til tíðina, verður neyðugt at stongja havnarlagið fyri bilar til ein hálvan tíma áðrenn at at allir bilar eru komnir í land. Neyðugt verður eisini, at at bilarnir, sum skulu við Norrønu