endamál er at eiga partapening í øðrum feløgum og annað starv í hesum sambandi. Tað skrivar Business Line. Høgni Hansen er nevndarformaður og Rodmundur Nielsen er stjóri í Treysti. Enn eitt fiskivinnufelag
hjá Oyggjaleikanevndini. Á Tvøroyri eiga vit nógvar eldsálir innan ítróttin. Á fundinum luttóku m.o. Linn Augustinussen, FSR, Otto Gram Leo og Kristin Magnussen,úr TB-Flogbólti og Niels Hammer úr TBF, bo [...] var í nýggja, stásiliga neystinum hjá FSR, Froðbiar Sóknar Róðrarfelag, ið skjótt verður liðugt. Linn Augustinussen, formaður í FSR, greiddi frá spennandi ætlanunum í neystinum, ið verður ein sannur depil
sum var ein sandsøla og skipaavgreiðsla, ið m.a. umboðaði skipini hjá skotska reiðarínum Cullyford Line. Síðan fekk hann starv hjá heilsøluni P/F Activ, sum var ein íslendsk/føroysk fyritøka. Í hesum sambandi
Fyrst setti Tryggingin einar 100 milliónir í Grønlandsbankan. Síðani setti hon 10 milliónir í Smyril Line og at enda keypti hon Hotel Føroyar fyri einar 60 milliónir. ? Tað er ómøguligt at siga, um talan [...] uppundir jól, brúkar Tryggingin einar 70 milliónir afturat. Fyrst vóru 10 milliónir settar í Smyril Line og síðani varð Hotel Føroyar keypt fyri einar 60 milliónir. ?Heldur ikki hetta er umboðsráðið kunnað [...] ikki sagt, at nevndin og stjórnin skulu gera. ? Men í hesum førunum við Grønlandsbankanum, Smyril Line og Hotel Føroyum, kundi nevndin og stjórnin kalla umboðsráðið saman frammanundan og kunna um ætlanirnar
John Johannessen Óli Hammer, stjóri í Smyril Line, harmaðist í útvarpinum fríggjadagin um, at umsóknin frá Smyril Line um landskassaveðhald ikki kom fyri tingið, áðrenn støða varð tikin um at vísa umsóknini [...] kunnaðir um ætlanir og framrokningar hjá Smyril Line til at hava nakra beinleiðis meining um, hvussu trupulleikin hjá felagnum skal loysast. ? Smyril Line hevur ikki kunnað um verkætlanina við nýggju Norrönu [...] kunnaðir um støðuna hjá Smyril Line. Somuleiðis vísir hann á, at Sambandsflokkurin heldur ikki ætlar sær at leggja uppskot fyri tingið um nakra bjargingarætlan. Stjórin í Smyril Line, Óli Hammer, skuldi á middegi
hindurs fyri, at Føroyar komu við í eina slíka kanning, sigur Finnur Sivertsen, stjóri á www.business-line.fo, ið er sivilbúskaparfrøðingur og vinnuløgfrøðingur, í eini viðmerking til kanningina.
skuldafrítt, oljuprísirinir á veg niðureftir. Búskapurin var í hondunum á marknaðarkreftunum. Smyril Line var bert ein keðilig parentes, undantakið, sum skuldi prógva, at her skuldi ikki loftast. Um hetta
rtíð!- fingu vit endiliga boð um at koyra umborð. Hesa longu bíðitíð var onki samskifti við Smyrl Line at finna!! Ein okkara royndi at ringja tlf. 345900- uppgivið nummar á ferðaseðlinum- men onki svar [...] hann vístur á dyr! Sum føroyingar skammast vit. Standa sum Kánus og spyrja, hví eitt nú. - Smyril Line ikki ringdi hvønn einstakan okkara (12 í tali!) upp. Telefonnumurini vóru teimum kunnug. - ikki skipað
dieselmotori við 100 hk. Viðvíkjandi útgerð kann man velja ímillum Comfort, Elegance og Bussiness Line, seinni koma GTS Sport og GTS Elegance við t.d. 3.2 litur V6 motori við 211 hk. Í fyrstu atløgu er
bíleggingar. Tað legst afturat alla tíðina, sigur Áki Jespersen, leiðari á ferðamannadeildini hjá Smyril Line. Í mun til siglingina hjá Norrønu í fjør, er størri útboð í ár. Leiðarin á ferðamannadeildini roknar
