teymum leysu oyggjunum, at ferðast við Strandferðsluni. Sum vit skrivaðu á Portalinum í morgun, vil Johan Dahl nú seta eina tvørpolitiska nevnd at kanna, hvussu tað kann verða bíligari hjá fólki at ferðast
flokkum, setast at finna eina semju um at lækka prísin á ferðaseðlunum hjá Strandferðsluni. Tað mælir Johan Dahl, landsstýrismaður í ferðavinnumálum, til. Í fjør samtykti Løgtingið einmælt, at landsstýrið skuldi [...] luni og undirsjóvartunlunum. Beint áðrenn Løgtingið fór í summarfrí, spurdi Páll á Reynatúgvu, Johan Dahl, hvussu gongur við hesum arbeiðnum. Páll á Reynatúgvu sigur, at seinastu tíðina er gongdin beint [...] nlarnar. Samstundis ætlar samgongan at næsta ár skulu prísirnir hjá Strandferðsluni hækka 10%. Johan Dahl sigur, at avmarkað arbeiðsorka og stór arbeiðsbyrða í Vinnumálaráðnum hevur forðað fyri, at nakað
samtykti mikudagin, at menn í summum bátum sleppa at sigla fullari enn menn í øðrum bátum. Johan Dahl, landsstýrismaður, ætlaði at promillumarkið fyri at sigla skuldi vera tað sama sum at
av einum sjáldsama harðligum orðadrátti ímillum Johan Dahl og nakrar tinglimir, bæði úr samgongu og andstøðu. Atvoldin til atfinningarnar ímóti Johan Dahl, er at tá ið alt ikki gongur eftir vild hjá honum [...] Tinglimir í samgongu og andstøðu halda, at framferðin hjá Johan Dahl, landsstýrismanni í vinnumálum, er so óstortslig, at tað kann ikki góðtakast. Hetta er seinasta gongdin í politiska kjakinum seinastu [...] harðligur í sínum atfinningum ímóti tinglimum. Seinast var nú løgtingið viðgjørdi eitt uppskot hjá Johan Dahl um trygd á sjónum og um at áseta eitt promillumark upp á 0,2 fyri sigling, akkurát, sum tað er
og skeivar, sigur Johan Dahl. Men heilt merkisvert er tað, at síðani leggur Sjóvinnustýrið afturat: - Ein skal í hvussu so er verða edrúur fyri at halda skil á hesum, sigur Johan Dahl, Í hesum sambandi [...] Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum, varð bæði frustreraður og irriteraður, tá ið hann sá, hvat vinnunevndin hjá Løgtinginum hevði gjørt við uppskotið hjá honum um trygd á sjónum. Uppskotið snýr [...] samstundis hava loyvi at føra Bata og skip, bæði í vinnuligari sigling og í frítíðarsigling. Og Johan Dahl hevði sett promillumarkið til 0,2%, akkurát sum tað er hjá bilførarum. Hetta er galdandi fyri øll
kanningin av Eik Grunninum kann gerast liðug. Í uppskotinum til eykajáttanarlóg fyri apríl biður Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum, um eina millión krónur afturat til Skráseting Føroya, soleiðis
Djurholm, løgtingsmonnum, viðvíkjandi stavraðnum, ein frá Páll á Reynatúgvu, løgtingsmanni, til Johan Dahl viðvíkjandi løgtingssamtyktini um at javnseta ferðaseðlaprísirnar, har firðir og sund skilja, ein
frá Det Norske Oliedirektorat, sum fer at tosa um leitingina á norska landgrunninum. Tað verður Johan Dahl, landsstýrismaður við vinnumálum, sum setir oljuráðstevnuna. Ì ljóðbrotinum undir greinini ber
hevur drukkið nakrar øl. Tað heldur Tórshavnar Bátafelag. Felagið tekur ikki undir við ætlanini hjá Johan Dahl, landsstýrismanni í vinnumálum, um, at tað skal vera ólógligt føra bát, eisini stuttleikabát, tá
saltfiskurin umborð á skipum í søguna og flekiborðini fóru sama veg. Upprunin til hesa Miðviku er Johan Hendrik Olsen, kallaður Hanni, í Sørvági. Hann hevur hugleiðingar frá síni tíð við síðutrolaranum [...] gamal og var tann seinasti frá hesum flekiborði, sum er farin foldum frá. Hinir tríggir vóru: Theodor Dahl, Tórshavn, Hildibjartur Olsen, Skálavík og Hjalmar Petersen, Bø. Vártúrin 1964 var eg avhøvdari hjá [...] fjórðingar. Eg eri glaður at hava upplivað tíðina saman við hesum monnum.” Teir fýra við borðið Theodor Dahl, ein av flekjarunum, hevði góðar gávur at skriva. Í jólablaðnum, Hugnalig Jól í 1965, skrivaði