Bjarni Djurholm upplýsti, at Hovsvegurin er tað vegastrekkið í landinum, har tað eru hend flest ferðsluóhapp eftir bilatalinum, sum koyra eftir vegnum. Tað vóru eisini fleiri sum høvdu á munni, at hetta
Borðoy: - Nógv ferðsluóhapp hava verið á hesi farleiðini – bæði til tunlarnar, millum tunlarnar og í sjálvum tunlunum, vísa teir tríggir andstøðutingmenninir á. Í uppskotinum mæla teir til at gera tveir
afturkomin úr Danmark, frætta bilførararnir aftur frá ákærumyndugleikunum. Annars hava nøkur smærri ferðsluóhapp verið í høvuðsstaðnum um vikuskiftið, men tíbetur uttan fólkaskaða. Friðarligt í Eysturoynni og
fríggjadagin tók løgreglan ein bilførara fyri at koyra við kenning. Leygarkvøldið hendi eitt ferðsluóhapp á Hálsi, á krossinum, har R. C. Effersøesgøta og Ringvegurin møtast. Fersluóhappið hevði ongan
frádøming. Tað fekk hin bilførarin, sum varð máldur at koyra 134 km/t. Í Suðuroynni var eitt ferðsluóhapp, har ein bilur í Hvalbiartunlinum fór rættiliga illa. Av onkrari ókendari orsøk endaði bilurin
Fríðrikur Blaðhamar heldur, at krøvini til dekk sum eru, eru alt ov lin. Hann heldur, at færri ferðsluóhapp kundi verið, um bilarnir høvdu røttu dekkini. ? Hetta vita vit eisini frá kanningum uttanlands
løgeglan hevur at arbeiða við eftir vikuskiftið: Frífggjakvøldið hendi herverk í Havn og smærri ferðsluóhapp vóru í J. C. Svabosgøtu í Havn, í Runavík, í Vágum og millum Vestmann og Kvívík koyrdi ein 111
um konsentrastiónsevni hjá føraranum og økir um reaktiónstíðina. Tó eru eingi ítøkilig dømi um ferðsluóhapp, har í fartelefonir hava elvt til óhappið. Álitið mælir til, at førarar ístaðin fáa sær tær fyrrnevndu
Eyðun Klakstein Týsdagin var eitt ferðsluóhapp í Klaksvík. Sjúkrabilur varð boðsendur eftir einum 14 ára gomlum drongi, sum varð yvirkoyrdur, men bilurin kom ongantíð vegin fram. Undir neyðsendarkoyringini
arbeiðsdag um vikuna, sparing í brennievni (bensin og olju), minni slit á vegir og akfør, og færri ferðsluóhapp. Harafturat verður talan um minni dálking av umhvørvi og náttúru. Skálafjarðartunnilin eigur at