tað dupulta av ferðsluni í vágatunnlinum og hinvegin kann roknast við at munandi meiri av tungar ferðslu sum hevur tilknýti til vinnu á landi og sjónum verður í Norðoyatunlinum og tí verða inntøkurnar frá
gjørligt kunna sleppa til ein evropeiskan samferðslumiðdepil, altso eina altjóða lufthavn, haðani til ber at flúgva til allan heimin. Tann mest upplagdi ferðslumiðdepili hjá okkum at flúgva til er sjálvsagt
undirvísing um ferðslu fyri framhaldsdeildini. Kortini henda vanlukkur. Sum Sosialurin skilir, verður nú umhugsað, um myndugleikarnir skulu fara undir eitt serligt átak fyri at seta meira fokus á ferðslu og fyribyrgja
sama sum at siga, at vit skulu hava eina serstaka ferðslulóg fyri reyðhærd fólk, umframt lóg um ferðslu. At játta Búnaðarstovuni meiri pening til at spæla politi er púra burturvið. Og um so verður kemur
verður sagt í fráboðan. Forboðið er ikki galdandi fyri neyðsynjarakfør, hybrid diesel-bilar, almenna ferðslu og vinnulívsbilar. Í 2012 royndi Oslo kommuna at gjøgnumføra eitt líknandi forboð, men tað varð ikki
Omaná gomlu brúnni er stoypt ein armerað betongpláta, sum helst er stoypt fyri at javna trýst frá ferðslu javnt á brúnna, men er eisini ein breiðkan av brúnni, har gamli gelendarin var. Mett er, at tað rættasta
sær ikki út til at nakar hevur hugsa beinleiðis um tað. ? Skal Tinghúsvegurin latast aftur fyri ferðslu, hvat so, spyr Ebba Hentze. ? Eg eri samd við Gunnar Hoydal um at teir h eldur áttu at tikið bygningin
umvæling kann fra fram, soleiðis at vegurin kann setast í ein tílíkan stand, at hann kann bera ta ferðslu, sum tað kann ætlast, at hann má og skal taka, sær býráðið sær ongar áðrar útvegir enn at steingja
gongd í heyst og verður liðugt aftan á ársskiftið. Tá arbeiðið er liðugt verður ein av vandamiklu ferðsluteinunum á landsvegnum munandi tryggari - til stórt gagn fyri bygdafólkið og fyri ferðsluna, sum
at viðføra eina øking í ferðslu uppá heili 55%, har meginparturin verður tung ferðsla. Hvørki Hvítanesvegur ella Eystari Ringvegur eru gjørdir til hesa stóru og tungu ferðslu, ið skal forrenta hundra [...] koyra málið í nevnd, so tað kundi verða viðgjørt býarskipanarliga og tekniskt, við m.a. atliti til ferðslu, umhvørvi og náttúru, og at fáa viðgjørt tær ovurhonds stóru fíggjarligu avleiðingarnar. Men tíverri
