Sambart valblað Fólkafloksins áðrenn valið, verður flogvøllurin longdur, eins og peningur er tøkur tøkur til endamálið. Er tað ikki gleðiligt? - ella er tað bert bluff - einaferð enn? Nakrar dagar áðrenn [...] varð valblað Fólkafloksins borið út í hvørt hús í Vágum. Á fremstu síðu stóðu greiðu boðini: "FLOGVØLLURIN ÚTBYGGJAST - PENINGURIN KLÁRUR". Boðini vóru púra greið. Og ikki til at taka feil av. Sjálvt um [...] beinleiðis! Men nú sami løgmaður situr, og sami flokkur umsitur vinnumál, so má roknast við, at flogvøllurin nú verður útbygdur, sambart teimum sjálvum TÍ peningurin er tøkur at byggja flogvøllin út, sum

Flogferðsla Flogvøllurin: Tað er eingin grund at leggja flogvøllin aðrastaðni enn har, hann liggur í dag, sigur Dan Johnson, flogskipari hjá Maersk Air, sum hevur fogið til Føroya síðan 1970. Tað er rætt [...] Johnson er ivaleyst tann, sum longst hevur flogið regluliga upp á Føroyar. Hann heldur ikki, at flogvøllurin í Vágum er ótryggari enn aðrir flogvallir. ?Um so var, varð hann ikki góðkendur til ferðafólkafluting

Tað hevur verið talan um at leingja flogvøllin í Vágunum til 1.800 metrar í fleiri ár og fáa sett upp glíðubreytina, sum hevur ligið innpakkað í fleiri ár í Vágunum. Tað er ikki fíggjarliga forsvarlig

Flogferðsla Flogvøllurin: Mjørki hevur verið í Vágum í tveir dagar, og tí hava eini 400 ferðafólk verið ávirkað av. Hóast Atlantsflog avgreiddi allar sínar ferðir mánadagin, lendu flogførini hjá Maersk

á, at á flogvøllinum er tað staturin, sum ber kostnaðin av hesum, og ikki Sørvágs Kommuna, har flogvøllurin annars liggur. Borgarstjórin í Sandavági vil ikki vera við til at skapa forsømi, tá talan er um

steinsovnaði! Tveir tímar seinni vaktu tollararnir meg. Nú mátti eg taka meg saman, søgdu teir, tí flogvøllurin skuldi steingjast. Har var einki menniskja eftir uttan eg og tveir tollarar. Eg føldi meg ræðuliga

kennast, tá tey møtast. At koma til Berlin er ikki øðrvísi enn at koma til aðrar stórar býir. Thegel flogvøllurin sýnir ikki nógv fyri verðini, tá hugsað verður um ta ferðslu, sum uttan iva man vera til ein milliónbý

Útbygging Vágar:Flogvøllurin er næsta stórmálð, sum loysast skal, sigur Marjus Dam, løgtingsmaður í Vágum. Undirsjóvartunnilin - fyri ikki at tala um Gásadalstunnilin - hava í nógv ár verið nýtt sum valagn [...] flogvøll,sum bara er 1.250 metrar. Hann má í minsta lagi vera 1.800 metrar, sigur Marjus Dam. Flogvøllurin í Vágum er ótíðarhóskandi, vísir Marjus Dam á. Sjálvur vøllurin er stuttur, og terminalurin líkur

viðurskiftini eru »so væl skipað, sum tey nú eru«? Eitt afturat, var tað ikki eitt hugskot, at Flogvøllurin átti nakrar saltsekkir?

Eftirlit Flogvøllurin:Tá flogfarið hjá Maersk Air kom í Vágar stutt fyri middag mánadagin, fann hundurin hjá Tolleftirlitinum narkotika í viðførinum hjá einum donskum ferðamanni, sum við var. Løgreglan