hvat løgingið játtar pening til og síggja, at national mál eisini eru lokal mál: Tunlar, havnaløg, flogvøllur, hallir, ferjur, samferðsla o.s.fr. Mann má síggja tað í eyguni, at hetta eru mál, ið Føroya Løgting
sum eru fingnir til útvega í hesum mátingunum. - Endamálið við kanningini er at vita, hvar ein flogvøllur liggur best, tá ið hugsað verður vind, turbulens, sýni og regularitet, sigur stjórin á Landsverki
at greina upplýsingarnar, sum eru fingnir til vega í hesum mátingunum til tess at vita, hvar ein flogvøllur liggur best, tá ið hugsað verður, vind, turbulens, sýni og regularitet. Og arbeiðið er nú komið
morgin, eru gravkýrnar neyvan farnar ígongd, áðrenn úrslitið fyriliggur um, hvar í landinum ein flogvøllur liggur best. Útsetur ein framtíðar flogvøll Fyri Jól helt John Johannessen, at tað var skeivt at
hesum er ikki við í tí útbygging, sum er upp á tal, og tí fer ICAO framvegis at rokna við, at hesin flogvøllur hevur ein trygdargeira, sum er 75 m norðarumegin, og seta krøv um at flogførini ikki hava so nógva
Zakarias Wang ------ Nú er alt jubilkórið farið í gongd fyri at billa okkum inn, at vit fáa ein góðan og bíligan flogvøll við at byggja verandi vøll út. Men hetta er fullkomuliga burturvið. Prísurin f
við raksturin hjá Atlantsflog at gera. Samanhangur er við prísin Sosialurin finst at, at longri flogvøllur verður settur í samband við bíligari flogferðaseðlar. Her er sjónarmiðið hjá P/F Vága Floghavn
Zakarias Wang ----------- Nú hevur ein meiriluti í løgtinginum tikið ta avgerð, at nakrar hundrað milliónir skulu nýtast til at leingja og bøta um verandi flogvøll. J&K Petersen hevur lægsta boð, og a
fyrst eftir, at vit hava brúkt milliardir og roynt okkum har í nøkur ár. Í besta føri kann ein flogvøllur á Glyvursnesi blíva eitt sindur betri enn tann í Vágum. Men um vit nýta annars væl dámda fólka
á gáttini, so er tað illa skiljandi, at løgtingið ikki vil bíða eftir eini slíkari. Ein nýggjur flogvøllur hevur so ómetaliga stóran týdning fyri alt samfelagið og fyri menningina av landinum, at hetta
