her um okkara leiðir. Bilurin fæst við trimum bensinmotorum frá 98 til 120 hk og tveimum dCi dieselmotorum við ávikavist 80 og 120 hk. Mégane II hevur elektroniska servostýring og koyrieginleikarnir eru

eisini standard. Tríggir bensinmotorar frá 98 til 140 hk og tveir dCi dieselmotorar við ávikavist 80 og 120 hk verða at velja ímillum. Bilurin er væl útgjørdur við t.d.fjarstýrdum sentrallási (separat til baklúkuna)

eisini standard. Tríggir bensinmotorar frá 98 til 134 hk og tveir dCi dieselmotorar við ávikavist 82 og 120 hk verða at velja ímillum. Seinni koma aðrir motorar. Vit frætta meira um Renault Mégane II, tá teir

tveimum dCi turbo dieselmotorum við beinleiðis common-rail innspræning, hesir hava ávikavist 80 og 120 hk. Fyrst í komandi ári kemur ein dCi við 100 HK. Allar útgávurnar hava elektriska servostýring og

1.8 - vanligur prísur 285.000, nú einans 235.000 um eingin bilur er í býti, og ein Hathback 1.9 di 120HK - vanligur rísur 293.000, nú einans 243.000 um eingin bilur er í býti. --

litur 16V við 110 hk, 1.8 litur 16V við 123 hk, 3.0 litur 24V og 210 hk, og 1.9 dCi turbodiesel við 120 hk, ið var bilurin, vit royndarkoyrdu. Inni í bilinum, sum hevur 6 gear, merkist einki til, at hann [...] Laguna II fæst sum hatchback og sum stationvognur. Renault Laguna II 1.9 dCi Motorurin 1.9 litur 4 syl. 120 hk. turbodiesel v.commonrail hátrýstinnspræning 0-100 km/t 10.7 sek. Oljunýtsla 18.2 km/l Dekkstødd

Arbeiðsgevarafelag vísur á, at hesi seinastu fimm árini er samlaða tímalønin farin úr 95 krónum, upp í 120 krónur um tíman. ? Tað merkir, at eitt virki, sum virkar hýsu, hevur fingið eina krónu afturat í útreiðslum

verður 200 fermetrar. Í kjallaranum verður ”multisalur”, 104 fermetrar til støddar. Eitt nú kunnu 120 sleppa til borðs. Harumframt er køkur, uppvaskirúm, goymsla, tvey vesi og tøknirúm í neðra. Í erva

Skiparin, Jónberg á Mýrini fekk sjálvur 30.000 krónur í bót. Men harumframt fekk reiðarin eina bót uppá 120.000 krónur, umframt at hann skuldi betala sakarmálskostnaðin uppá 10.000 krónur. Á miðdegi í gjár var

Maibrit vann gull í trekk við 81 kilo, og hon vann silvur í vend & stoyt við 99 kg. Tá lyfti Line 120 kg, men tað munaði lítið í tvídystinum, har Maibrit fór avstað við gullinum. Eitt kilo frá samlaða