sera orkusparandi Dieselmotorurin er ein 2.0 litur commonrail við 90 hk. Eins og fleiri aðrir nýggir bilar hava allar útgávurnar elektriska servostýring. Koyrieginleikarnir eru so góðir, sum man kann ynskja
rustviðgerina um hendur. Hann rustviðgerð dagliga 2-3 bilar, alt eftir um tað eru nýggir ella gamlir bilar, og um teir eru smáir ella stórir. Bilar sum koyra á føroysku vegunum blíva ómetaliga skitnir um [...] teir eina nútímans høll til rustviðgerð. 2-3 bilar dagliga Best er at bilarnir verða rustviðgjørdir skjótast møguligt, helst tá teir eru nýggir. Nýggir bilar eru reinir undir botninum og nýtast ikki at [...] um at rustviðgera teirra bilar. Kannaðir hjá FDM Kaj Boetius, ið er útbúgvin sertifikatsveisari, hevur luttikið á skeiðum fyri sproytuoperatørar hjá Teknologisk Instittut. Bilar, sum teir hava viðgjørt
passión. Are you passionate. Tak um tað, rattið og lat Jeremy Clarkson og allar hansara toppgearaðu bilar renna fyri eyguni. AC Cobra, TVR, Ferrari F50, Aston Martin, nei einki er sum ein Jensen. Í samfeldum
verða framleiddir. Teir vænta sær nógv av nýggja Vectra. Góður kvalitetur Vectra skal kappast við bilar sum Ford Mondeo, Citroën C5 og Nissan Primera. Nógv er gjørt burturúr kvalitetinum og koyrieginleikunum
Bilar Magnus Gunnarsson Vit hava øll hoyrt og sæð lýsingar í fjølmiðlunum um at bilasølan hjá Meinhardt Arge hevur tilboð við Opel Astra ella Vectra bilum við aircondition til sera lágar prísir. Søgur [...] Søgur ganga um, at hesir bilar eru sendir hendan vegin, tí teir ikki lúka EU krøvini um umhvørvisdálking. EURO 4 góðkendir Heðin Weihe, verkførari hjá P/F Meinhardt Arge, sigur, at onki hald er í hesum søgum
Magnus Gunnarsson Saab hátíðarhilda at tað vóru liðin 25 ár síðan teir fóru undir at framleiða bilar við turbomotorum. Útrokningar vístu, at ein 4 syl. turbomotorur vigaði 50 kg minni enn ein 6 syl. motorur
at vænne sig til Dyret og betragter det ikke med samme Mistro som tidligere«. At fara og samanbera bilar nú og tá fyri áttati árum síðan, er heldur drúgt og rúgvismikið at skula greiða frá í hesum samanhanginum
Tann fyrsti Iveco Daily kom á gøtuna í 1976, og síðani eru seldir væl oman fyri eina millión Daily-bilar. ? Prinsippið er at samanfata tað, sum ein lastbilur kann útinna ? og komfortina í einum vanligum
havi altíð fjasast við bilar, sigur 42 ára gamli Suni Magnussen ? ella Suni í Fotobúðini ? sum vit eisini kenna hann. Suni Magnussen hevur skift bransju ? hann er farin at selja bilar í Bilfríðkuni hjá Ludvík [...] Ivan Johansen í hálvtannað ár. Síðani Suni var heilt ungur hevur hann pilkað við bilar. Hann hevur eisini sett fleiri bilar í stand í smiðjuni hjá abbanum á Hoydalsvegnum. ? Meðan eg var hjá Ivani fekk eg [...] Ludvík Petersen í Havn Bilfríðkan selur bilar av merkjunum BMW og FIAT. Suni eigur Fotobúðina í Handilskjallanum í Havn, og har hevur hann starvast síðani 1977, tá hann fór í læru hjá Sigurði Bech. Tó var
og sum er eina mest nýtt í amerikanskum bilum upp gjøgnum tíðina. Snilda uppfinnilsið, ið allir bilar enn brúka tann dag í dag er differentialið. Hetta varð eisini nýtt í Ford T bilinum tá, so har er