passa verkið, og annars eru rakstrarútreiðslurnar ein millión, ella kanska hálvonnur millión til bilførarar og tangabilar. Hetta er ikki eitt verk, sum verður nakað gullnám, men fyribils vísa metingarnar

Í gjárkvøldið hendu tvey ferðsluóhapp, tí at bilførarar ikki ansaðu eftir og tískil ikki fingu steðgað í nóg góðari tíð. Eitt óhapp var í Eysturoy, har ein bilur skuldi snara av vegnum, men bilførarin [...] bilførarin varð fluttur á Landssjúkrahúsinum til kanningar. Løgreglan sigur, at tað er revsivert, tá ið bilførarar ikki halda neyðugu frástøðuna, so teir frætta aftur frá løgregluni.

Í dag er altjóða kvinnudagur og tað merkir, at í nógvum londum kring knøttin verða rættindi hjá kvinnum tikin fram júst í dag. Eisini í Føroyum hátíðarhalda vit kvinnudagin og tað ger Ráðið fyri Ferðs

2016: 2002: 159 bilførarar 2003: 194 bilførarar 2004: 168 bilførarar 2005: 160 bilførarar 2006: 179 bilførarar 2007: 199 bilførarar 2008: 165 bilførarar 2009: 140 bilførarar 2010: 99 bilførarar 2011: 115 bilførarar [...] bilførarar 2012: 126 bilførarar 2013: 117 bilførarar 2014: 105 bilførarar 2015: 107 bilførarar 2016: 117 bilførarar [...] prosent fleiri bilførarar skuldsettir fyri at hava koyrt við kenning enn í 2015, og skuldsetingarnar fyri onnur brot á ferðslulógina øktust 75 prosent. Tølini niðanfyri vísa, hvussu nógvir bilførarar eru tiknir

verið nógv betri fyri ferðslutrygdina um bilførarar bara sluppu at tosa í fartelefon í frið ímeðan teir koyrdu. – Sum støðan er nú, er tað vanligt at síggja bilførarar bremsa hart á landsvegi tí at telefonin [...] Eg mæli til at forboðið ímóti at bilførarar tosa í handhildnari fartelefon, verður avtikið. Hetta umstrídda tilmælið kemur frá Johan Beder, fyrrverandi koyrilærara í Fuglafirði, nú Løgtingið hevur tikið

løgtingsmaður fyri Miðflokkin, heldur, at vit eiga at hava eina ferðslulóg, sum ikki provokerar bilførarar við hámarksferðini – Tað er lítið skil í at koyra 80 kilometrar við Áir, tí har er vegurin góður [...] staðfestir hon, at Ráðið Fyri Ferðslutrygd hevur ført fram, at verður hámarksferðin sett upp í 90, fara bilførarar bara at koyra 100 ístaðin fyri. Les eisini: Ferðslutrygd: Óhappini gerast álvarsamari Henrik Old

Í nátt hevði løgreglan radaran við sær í býin og úrslitið av tí var, at tveir bilførarar máttu siga koyrikortinum farvæl, tí teir koyrdu alt ov skjótt. Løgreglan sigur, at tey máldu ferðina á bilum, sum [...] koyrdi 139 kilometrar um tíman og ein annar koyrdu 138 kilometrar um tíman. Talan var um tveir bilførarar í tjúgunum, og teir missa báðir koyrikortið, tí har er bara loyvt at koyra 80, og tá ið koyrt verður

summum førum soleiðis, at bilførarar fáa bót alt eftir, hvussu stóra inntøku teir hava. Og Jacob Vestergaard heldur, at tað er rættiliga grundleggjandi, at revsingin, bilførarar fáa fyri eitt lógarbrot,

áleið 30 bilar vórðu kannaðir. Og tað vísti seg, at hesir bilførarar vóru ábyrgdarfullir. Út av teimum 30, sum vórðu kannaðir, vóru einans 2 bilførarar, sum fingu átalu frá løgregluni. Annars stóð væl til hjá

býnum um at tosa við børnini um ikki at sleta í nánd av bilaferðslu. Eisini hevur løgreglan heitt á bilførarar um at verða serligar varnir í nánd av børnum. Sambært grønlendsku miðlum eru fólk í Tasiilaq skelkað